[RU-39] Geležinkeliai Kaliningrado srityje

[Al1]

Įdomu, tarifinė stotis Pagėgiuose bus, ar tik patikrinimas juose numatytas?

[LinS]

„Lietuvos geležinkeliai“ naujuoju maršrutu kvies atrasti Mažąją Lietuvą

Pirmąjį 2018-ųjų savaitgalį, sausio 5-7 dienomis, „Lietuvos geležinkeliai" išbandys naują traukinių maršrutą Klaipėda-Sovetskas-Klaipėda, kviečiantį turistus iš Lietuvos atrasti buvusią Mažosios Lietuvos sostinę – Tilžę.

Neduoda tiesioginės nuorodos įdėt... Traukiniobilietas sistemoje taip pat rodo, bet pirkti neduoda. Beja rodo ir Klaipėda Šilutė.
2 klasė
3,32 €

1 klasė
4,65 €

[dtb]

Pagal aprašymą važiuos PESA 730ML. Labai įdomu, jei stos ir Šilutėje ir bus galimybė važiuoti iš Klaipėdos į Šilutę.

[lukass]

„Lietuvos geležinkeliai“ pristatė naują maršrutą

Pirmąjį 2018-ųjų savaitgalį, sausio 5-7 dienomis, „Lietuvos geležinkeliai“ išbandys naują traukinių maršrutą Klaipėda-Sovetskas-Klaipėda, kviečiantį turistus iš Lietuvos atrasti buvusią Mažosios Lietuvos sostinę - Tilžę.

Sovetske, Tilžėje, yra daug lankytinų vietų, susijusių su Lietuvos kultūra bei istorija. Vieni įdomiausių - Nobelio premijai pristatyto lietuvių dramaturgo, filosofo Vydūno namas-muziejus bei 416 metrų ilgio Karalienės Luizos tiltas, per kurį spaudos draudimo metais iš tuo metu Vokietijai priklausiusios Tilžės knygnešiai slapta gabeno aname Nemuno krante spausdintą lietuvišką literatūrą. Turistus taip pat traukia Lietuvių parapijos bažnyčia, Kryžiuočių ordino kirchė.

Kaip teigia „Lietuvos geležinkelių“ generalinio direktoriaus pavaduotojas, Keleivių vežimo direkcijos direktorius Linas Baužys, reguliarus maršrutas galėtų būti patrauklus keliautojams iš Lietuvos, ieškantiems pramogų savaitgaliais, taip pat paskatintų atvykstamąjį turizmą į Lietuvos pajūrį.

„Kitais metais „Lietuvos geležinkeliai“ pristatys ne vieną naują tarptautinį maršrutą - vešime keleivius į Daugpilį, o Klaipėdos regiono gyventojams pasiūlysime savaitgalinę pramogą - atrasti Mažąją Lietuvą. Keliaujantiems į užsienį traukiniai yra itin patraukli transporto priemonė ne tik dėl komforto, bet ir todėl, kad nereikia stovėti spūstyse prie pasienio patikros punktų“, - pasakoja L. Baužys.

Ekonominės klasės bilietas maršrutu Klaipėda-Sovetskas kainuos 15 eurų, verslo klasės - 20 eurų. Į verslo klasės bilieto kainą įskaičiuoti užkandžiai ir gėrimai. Ekonominės klasės keleiviai jų visos kelionės metu įsigyti galės už papildomą mokestį.

Šiuolaikiški traukiniai pritaikyti ilgesnėms kelionėms: keleiviai turi galimybes patogiai įkrauti mobiliuosius įrenginius, vežtis didesnį bagažą, vežimėlius ar dviračius specialiai tam įrengtuose laikikliuose, o kelionės metu - naudotis nemokamu bevieliu internetu.

Atvykę į Sovetską lietuviai, persėdę į kitą traukinį, galės pasiekti Kaliningradą. Pirmieji reisai yra bandomieji ir nuo jų rezultatų priklausys, ar ateityje atsiras reguliarūs maršrutai.

Skaitykite daugiau: https://www.delfi.lt/verslas/transpo....d?id=76772631

[dtb]

Jau leidžia pirkti bilietus. Galioja nuolaidos, pvz. 30 proc. moksleiviams.

[Al1]

Deja, LG sėdi lochai, kitaip nepavadinsi. Kodėl nėra tarifinio sustojimo Pagėgiuose? Iki Pagėgių laisvai galėtų, bent jau traukinys oro nevežiotų.
Gal LG mano, kad dauguma Lietuvos piliečių turi Rusijos vizas ir važiuos iki Sovetsko? O jei neturi, tai, pirma, pasidaryti iki sausio 5 ar 7 nėra jokių šansų, nes Rusijoje ilgosios išeiginės. Jei traukinys važiuos ir kada nors vėliau, tai vien tik Rusijos viza kiek kainuoja. Pabandyk su šeima nuvažiuoti į Kaliningrado sritį... Geriau jau į Latviją nuvažiuos Klaipėdiečiai...

[Al1]

Iš Klaipėdos iki Pagėgių jokių vizų nereikia. Iš karto atkertama galimybė važiuoti iki Pagėgių ir prarandami keleiviai. O tai reiškia, kad gali atsitikti taip, jog traukinys veš orą, jei kaliningradiečiai nesusidomės maršrutu, o Lietuvos piliečiai, kurių dauguma neturi Rusijos vizų, yra apriboti tik Šilute. Ir koks čia gaunasi Mažosios Lietuvos pažinimas, kurį pateikia LG?

Kadangi tomis dienomis vienas dyzelinis traukinys 740ML važiuos į Kaliningrado sritį, tai Vilniaus - Klaipėdos maršrute tikriausiai bus paleisti vagonai su šilumvežiu. O gal leis 630M?

[dtb]

Kol kas sistemoje įvestos tos pačios Pesos tam savaitgaliui. Teoriškai atvykimas iš Sovietsko į Klaipėdą 17:30 val., o ekspresas į Vilnių - 17:55 val., tai gal ir tas pats traukinys sekmadienį važiuos.

O iš komentarų šilutiškiai labai džiaugiasi traukiniu, bent porą dienų į metus bus galimybė keliauti kitaip.

[kotofeich1]

Po pusanrtu metu gal ir turėtu prasmės.

https://klops.ru/news/obschestvo/159...a-inostrantsev

[dtb]

Kaip tik šiuo metu važiuoju bandomuoju Sovetskas-Klaipėda. Iš viso važiuoja apie 25 suaugusieji 2 klasėje ir maždaug iki 10 žm. 1 klasėje.
Šilutėje reisas gavo nemažai populiarumo vietos fb grupėje, kur postas su keletu Pesos nuotraukų sulaukė arti 400 like ir 300 komentarų, o tai Šilutės mastu daug. Ypač susidomėjusios jaunos šeimos su vaikais. Stotyje įlipo arti 30 žmonių. Būtų kur kas daugiau, bet koją pakišo nepatogus grafikas ir oras.

[Al1]

Sekmadienį žadamas geras oras.

[Gytonsas]

Kaip tik šiuo metu važiuoju bandomuoju Sovetskas-Klaipėda. Iš viso važiuoja apie 25 suaugusieji 2 klasėje ir maždaug iki 10 žm. 1 klasėje.
Šilutėje reisas gavo nemažai populiarumo vietos fb grupėje, kur postas su keletu Pesos nuotraukų sulaukė arti 400 like ir 300 komentarų, o tai Šilutės mastu daug. Ypač susidomėjusios jaunos šeimos su vaikais. Stotyje įlipo arti 30 žmonių. Būtų kur kas daugiau, bet koją pakišo nepatogus grafikas ir oras.

Man irgi teko važiuoti, bet nepagalvojau, kad iš mūsų forumo važiuos. Dabar žadu nuotraukas įkelti iš šio traukinio.

[Gytonsas]

Belaukiant pirmo išvažiavimo

[Gytonsas]

Tuo pačiu buvo ir lituanistinis protestas, kad esą oficialiai ir šnekamojoje kalboje miestas lietuvių kalboje žmonės turi vadinti ją Tilžę, o ne rusišku ar "sovietiniu" pavadinimu Sovetsku.

[Gytonsas]

Atvažiavo į Šilutę

[dtb]

Kaip tik šiuo metu važiuoju bandomuoju Sovetskas-Klaipėda. Iš viso važiuoja apie 25 suaugusieji 2 klasėje ir maždaug iki 10 žm. 1 klasėje.
Šilutėje reisas gavo nemažai populiarumo vietos fb grupėje, kur postas su keletu Pesos nuotraukų sulaukė arti 400 like ir 300 komentarų, o tai Šilutės mastu daug. Ypač susidomėjusios jaunos šeimos su vaikais. Stotyje įlipo arti 30 žmonių. Būtų kur kas daugiau, bet koją pakišo nepatogus grafikas ir oras.

Beje, teko persimesti pora žodžių su vyru iš kaip supratau keleivių direkcijos, tai iš Sovetsko važiavo viso labo 5 keleiviai. Likę - LG darbuotojai arba keleiviai iš Šilutės.

[Al1]

Tuo pačiu buvo ir lituanistinis protestas, kad esą oficialiai ir šnekamojoje kalboje miestas lietuvių kalboje žmonės turi vadinti ją Tilžę, o ne rusišku ar "sovietiniu" pavadinimu Sovetsku.

Neturi ką veikti. Jokios Tilžės nėra, yra Sovetskas. Patinka ar nepatinka. Tilžė tai istorinis, bet ne faktinis dabartinis miesto pavadinimas.

[mantasm]

Neturi ką veikti. Jokios Tilžės nėra, yra Sovetskas. Patinka ar nepatinka. Tilžė tai istorinis, bet ne faktinis dabartinis miesto pavadinimas.

O kas trukdo naudoti istorinį pavadinimą šalia oficialaus? Vokietijoj labiau žino Memel nei Klaipėda. Pas mus irgi Tilžę žino labiau nei Sovietską.

[Al1]

Nereikia kurti virtualios realybės. Realybė tokia, kad jokių senų pavadinimų NĖRA. Visi miestai ir kaimai turi naujus pavadinimus. Ką vokiečiai geriau žino, mums neturi rūpėti. Tilžės pavadinimą tai žino, bet žemėlapyje daugelis neparodys, nes žemėlapiuose bus Sovetskas. Dar kartą kartoju, istoriniai pavadinimai tai viena, o realūs dabartiniai yra visai kas kita ir yra absurdas, kai istoriniais pavadinimais vadinami dabaetiniai miestai. Tai gal Paryžių Liutecijumi vadinkime, o Kijevą Kujebu? Tartu šiaip jau tada turėtų būti Ivangorodu vadinamas ir t.t.

[dtb]

Šiandienos Klaipėda-Sovetskas:

Keleivių gerokai daugiau - apie 55, iš jų apie 10 1 klasėje.