[UA] Ukrainos geležinkeliai

[Al1]

Nuo kovo 18 d. Ukrainoje nutraukiamas bet koks vidinis keleivinis susisiekimas traukiniais. Pusgalviai valdžioje. O maršrutkės ir autobusai nenutraukiami. Kaip matosi, kai kurios šalys savanoriškai lenda į ekonominės krizės ir kolapso glėbį.

[Zorro]

Коронавирус и транспорт

С 12.00 18 марта в Украине прекращаются железнодорожные, авиа- и автобусные междугородние и межобластные пассажирские перевозки, сообщил министр инфраструктуры Владислав Криклий. Также будет прекращена работа метрополитенов в Киеве, Харькове и Днепре.
Больше читайте тут: https://gordonua.com/news/society/v-...n-1491350.html

[Al1]

Tai dar blogiau...

[oranger]

Nuo kovo 18 d. Ukrainoje nutraukiamas bet koks vidinis keleivinis susisiekimas traukiniais. Pusgalviai valdžioje. O maršrutkės ir autobusai nenutraukiami. Kaip matosi, kai kurios šalys savanoriškai lenda į ekonominės krizės ir kolapso glėbį.

Autobusų susisiekimas irgi nutraukiamas. Kaip suprantu, ponaičio postas motyvuotas tik neapykanta Ukrainai.

[Al1]

O tavo tik noru provokuoti.

[oranger]

O tavo tik noru provokuoti.

Tiesiog nemėgstu melo. Nors ir neturiu jokių iliuzijų dėl dabartinės Ukrainos valdžios...

[Al1]

Koks melas? Autobusai ir maršrutkės nenutraukiamos, išskyrus tarpmiestinius ir tarpsritinius, o priemiestiniai ir miesto išlieka, tuo tarpu, kai metro nutraukiamas. Milijoniniams miestams kaip Kijevas ar Charkovas tai kolapsas. Kas tau neaišku? Tai jau iš karto reikia uždaryti visas įmones viską absoliučiai, išskyrus gyvybiškai būtinas. Ir jų darbuotojus vežioti individualiai... To nebūna net karo metu, kai žūsta tūkstančius kartų daugiau nei nuo kažkokio tai viruso, nuo kurio miršta mažiau nei nuo daugumos kitų ligų...

[Al1]

Ukraina jau organizavo ir dar organizuoja spectraukinius į užsienį parsivežti savo piliečius į šalį. Šiandien važiuos "Keturių sostinių" traukinys į Rygą. Rytoj jis važiuos atgal į Kijevą.

Поїзд відправиться із Києва 21 березня о 12:55, прибуде до Мінська о 00:05 22 березня, до Вільнюса о 03:48 та до Риги – о 08:29 22 березня. У зворотному напрямку поїзд відправиться 22 березня о 19:40 із Риги та зробить зупинки для посадки пасажирів у Шауляї - о 21:58, Вільнюсі – о 00:30 23 березня, прибуде до Києва о 16:42.

Квитки для тих, хто знаходиться у Латвії будуть доступні у продажі через онлайн-систему booking.uz.gov.ua та у касах вокзалу Риги. Для тих, хто знаходиться у Литві та інших зазначених містах, – тільки через онлайн-систему booking.uz.gov.ua. Продаж квитків відкрито.

Раніше Укрзалізниця призначила низку поїздів класу «Інтерсіті+» сполученням Пшемисль – Київ, які евакуюють громадян України із Польщі та Чехії.

https://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/515207/

[Al1]

Pasirodo, "Keturių sostinių" traukinys virto tikru "Koronaviruso ekspresu". Šiandien į Kijevą pavakaryje iš Rygos ir Vilniaus atvykusiame traukinyje pilna žmonių su aukšta temperatūra ir jau kelias valanda keleiviai neišleidžiami, nes valdžia nežino, ką daryti.

https://korrespondent.net/city/kiev/...a-koronavyrusa

[railman]

Pasirodo, "Keturių sostinių" traukinys virto tikru "Koronaviruso ekspresu". Šiandien į Kijevą pavakaryje iš Rygos ir Vilniaus atvykusiame traukinyje pilna žmonių su aukšta temperatūra ir jau kelias valanda keleiviai neišleidžiami, nes valdžia nežino, ką daryti.

https://korrespondent.net/city/kiev/...a-koronavyrusa

Железные магистрали tai neigia: https://www.youtube.com/watch?v=NgSJNh1S_qE

[railman]

Tęsinys. Ankstesni pranešimai: #378 ir #380.

Autotransportu pasiekėme Lucką. Norint nusigauti į miesto centrą iš (centrinės) autobusų stoties, reikia eiti į turgų, užeiti į turginio tipo prekybcentrį, pakilti laiptais ir… taip yra pasiekiamas pėsčiųjų viadukas per intensyvaus eismo gatvę ir geležinkelio stoties kelyną.


Lucko geležinkelio stotis – graži ir jauki. Po keleto valandų ekskursijos po Lucką iš šio perono išvykstame į Odesą.


Sumedžioti bilietus iš Lucko į Odesą buvo nelengva. Savaitei bilietų pardavimas buvo užšaldytas, nes nebuvo patvirtintas vasaros tvarkaraštis ir tai mane kėlė didelį stresą. Visgi, likus 45 parom iki išvykimo, bilietų pardavimo sistema sklandžiai veikė. Jau buvau buvau praradęs viltį gauti bilietus, tačiau netikėtai „įkrito“ pusė vagono plackartinių ir už 25 Eur pavyko pagauti 4 bilietus.


Nusimato beveik 14 valandų kelionė naktiniu greituoju (нічний швидкий) traukiniu. Pribudau likus valandai kelio, stotyje Роздільна 1. Ar gali būti geriau?


Traukinys nr. 58 Kovelis - Odesa du kartus sutoja stotyje Kivercai (Ківерці) nes iš jos užsuka į Lucką ir grįžta, apie 30 kilometrų į abi puses.


Važiuojame per Rivnę, kurioje tąryt buvome. Rivnę esu tris kartus pravažiavęs, tiksliau pramiegojęs, tada kai per Baltarusiją traukiniu į Ukrainą važiuodavau. Beje, kas sieja Rivnę ir Vilnių??? Laukiu atsakymų


Vasaros metu yra dar vienas traukinys į Odesą, rodos, kad tai Kovelis – Kijevas prailgintas iki Odesos. Išvyksta dar vėliau nei mūsiškis, o Odesą pasiekia kitą dieną apie penktą vakaro. Per daug laiko kelyje, jei Odesai teturi paskyręs tris dienas. Tokią lentelę, per klaidą, skubėjimą ar per aplaidumą, turėjo ir mūsų traukinio vienas vagonas, matyt tenka tam vagonui abiejais maršrutais rėdėti...


Odesos šurmulys.


Dar viena klaida planuojant kelionę buvo sprendimas išvykti iš Odesos šeštadieno vakarą. Didžiuma poilsiautojų stengiasi sekmadienio rytą pasiekti namus, kad pirmadienį sugrįžtų į darbus. Odesos stotyje kabo tablo su informacija apie laisvas vietas į tos ir kitos dienos tolimojo susisiekimo traukinius, taigi visur nulius rodė.


Šiaip ne taip pavyko sumedžioti 4 šonines plackarto vietas (prieš pusantro mėnesio)… Tiesą pasakius, man visai patinka šoninės vietos, kai keliaujame dviese…


Rytas Grebinkoje (Гребінка), pora valandų kelio iki sostinės.








Skriejame per Kijevą, Darnicios tiltu (Дарницький міст). Kelionė baigiasi…


Traukiniais nuvažiuota:
Boryspolio oro uostas - Kijevas; Kijevas – Tatarivas; Ivano-Frankivskas – Lvivas; Lvivas – Rivnė; Rivnė – Klevanė; Luckas – Odesa; Odesa - Kijevas.

[Al1]

Reikia bilietus pirkti iš anksto internetu. Aišku, tada esi griežtai pririštas. Bet vasarą daugelyje maršrutų tarp pagrindinių miestų ir ypač maršrutuose prie jūros ar atgal bilietus nusipirkti yra didelė problema.

[railman]

Reikia bilietus pirkti iš anksto internetu. Aišku, tada esi griežtai pririštas. Bet vasarą daugelyje maršrutų tarp pagrindinių miestų ir ypač maršrutuose prie jūros ar atgal bilietus nusipirkti yra didelė problema.

Visus tolimojo susisiekimo bilietus pirkau "pardavimų atidarymo dieną" - prieš 45 paras, per pirmas 20 minučių. Tačiau ir tai nebuvo paprasta, suvedi keturias pavardes, nuolaidas, patalynes, arbatas, meti bilietus į krepšelį ir matai, kad per tą laiką kažkas buvo greitesnis ir tenka iš naujo tai kartoti renkantis naujas vietas. Kaip ir rašiau pranešime 391, buvau praradęs viltį išvažiuoti į Odesą, nes per pirmas 5-10 minučių, visi mano bandymai anuliavosi, nes kažkas buvo greitesnis ir per tas keletą minučių išgaravo visos vietos... O dėl "pririšimo", tai ar taip ar kitaip esi rėmuose - viešbučių rezervacijos, atgalinio skrydžio iš Kijevo bilietai...

[Al1]

Taigi UZ puslapis duoda 15 minučių bilieto apmokėjimui. Tuo metu to bilieto niekas kitas nupirkti negali. Nėra prasmės vienu pirkimu pirkti visus bilietus visai kelionei. Galima atskiram maršrutui.

[railman]

Taigi UZ puslapis duoda 15 minučių bilieto apmokėjimui. Tuo metu to bilieto niekas kitas nupirkti negali. Nėra prasmės vienu pirkimu pirkti visus bilietus visai kelionei. Galima atskiram maršrutui.

Bilietus į krepšelį galima įdėti tik suvedus keleivių duomenis. Pažymiu norimas vietas ir tęsiu procesą. Tuo metu, kuomet aš vedu keturių keleivių pavardes (perku 4 vietas, o ne bilietus keturiems maršrutams), kažkas taip pat pasižymi vieną, dvi, tris ar visas keturias vietas iš mano norimų, suveda pavardes, į metą į krepšelį... Kai aš bandau norimas vietas įmesti į krepšelį, gaunu pranešimą, kad tų vietų nėra. Jei viskas OK ir vietos įkrenta į krepšelį, tada tikrai niekas jų negali nufyrinti ir apmokėjimui turiu 15 minučių...

[hobo]

Kokios prognozes, kada gali vel pradeti vaziuoti traukinys Ryga-Kijevas?

[Al1]

Turbūt negreitai, net jei ir pagerės situcija su koronavirusu.

[Al1]

Siaurasis geležinkelis Gaivoronas - Rudnica.
XIX a. pabaigoje buvo nutiestas didelis siaurojo geležinkelio tinklas, iš kurio dabar liko tik dalis. Tarybiniais laikais dalis jo buvo persiūta į 1520 mm, nedidelė dalis išardyta. Po TSRS griūties buvo likviduota dalis nuo Rudnicos į Moldovoje esantį Kamenecą Dniestrovską. Šiuo metu veikia tik Gaivorono - Rudnicos ruožas, dar neseniai veikė ir ruožas Gaivoronas - Golovanevskas. Formaliai tikriausiai jis neuždarytas, tik juo nutrauktas keleivinių traukinių eismas.

Keleiviniai traukiniai (iki 2020 kovo) tarp Gaivorono ir Rudnicos važiavo taip: viena kasdienė pora ir antra pora atskiromis savaitės dienomis. Šiuo metu traukinių eismas vis dar neatnaujintas ir yra didelė tikimybė, kad nebebus atnaujintas...

Važiavau traukiniu iš Gaivorono į Rudnicą. Į Gaivoroną atvykau autobusu iš Umanės. Laiko buvo nedaug, tai spėjau tik nusipirkti bilietą ir įlipus į vagoną, traukinys netrukus pajudėjo.

TU2-179 su Pafawag vagonu atvykęs į Rudnicos stotį. Šilumvežis jau apvažiavo vagoną ir yra paruoštas reisui atgal.
Pafawag vagonas buvo ne visai originalus. Suolai 1+2, su bagažo dėžėmis po suolais. Buvo įrengta patalpa konduktoriui, kurios originaliame vagone nebuvo. Taip pat įrengta depe šildymo sistema, kuri veikė, nes buvo jau ruduo. Traukinio (vienas vagonas) užpildymas svyravo tarp 60-100 proc. Didžiausias buvo maždaug viduryje kelio. Visą 78 km maršrutą nuo Gaivorono iki Rudnicos traukinys įveikia per 3 val. 50 min. Geležinkelis eina užkampiais, kurie neturi normalių kelių, todėl jis vis dar reikalingas.
Tarpinės stotys Beršadė ir Dochno neveikiančios, nors lygtai jose yra galimybė traukiniams prasilenkti. Nuo Dochno yra neveikianti atšaka į Čečelniką.



Vasarą važiuoja 2 ar 3 vagonai, tada būna daugiau keleivių, iš kurių nemaža dalis yra savo daržoves ir vaisius į Odesą (taip, taip, net į Odesą) gabenantys žmonės.



Rudnicos stotis iš siaurojo geležinkelio pusės. Tai plačiojo geležinkelio stotis.


Jokių peronų nėra.



Vaizdas pietų link. Už kelių šimtų metrų geležinkelis baigiasi.





Šiaurinė kelyno dalis. Vaizdas Gaivorono link.



Dar kiek paėjus pirmyn.



Grįžtu atgal. Rudnicos stotis.



Stoties pastatas. Prie šio perono stoja traukiniai važiuojantys Žmerinkos link.



Vaizdas į priešingą pusę. Prie šio perono stoja traukiniai, važiuojantys Odesos link. Aš traukiniu Maskva - Odesa nuvažiavau į Podolską (dar neseniai buvusį Kotovską).

[hobo]

Ukrainoje nuo 28 rugsejo pasibaige draudimas i sali ivaziuoti uzsieneciams.

Iki Kievo is Kauno/Viniaus trumpiausiais kelias dabar bus per Lenkija? Tranzitas per Baltarusija greiciausiai dabar ne pats geriausias variantas?

[oranger]

Ukrainoje nuo 28 rugsejo pasibaige draudimas i sali ivaziuoti uzsieneciams.

Iki Kievo is Kauno/Viniaus trumpiausiais kelias dabar bus per Lenkija? Tranzitas per Baltarusija greiciausiai dabar ne pats geriausias variantas?

Automobiliu jau seniai geriausiai per Lenkiją. Bet traukiniu tik per Varšuvą (su 3 persėdimais).