Kiti Lietuvos siaurieji geležinkeliai (buv.)

[jRamke]

Labai tikėtina, kad fotografuota iš šio namo antro aukšto balkono (žiūr. temą [KAU] "Smetoninis" Kaunas 2008.03.03 #502

[Eimantas]

Gal kas turi žinių - kaip vagonas atsidūrė Kauno prieplaukoje? Įdomu būtų bet koks (kad ir ranka su Paint) žemėlapiokas.

Atvaizdas

Man čia panašiau į normalios vėžės geležinkelį, su žmogumi palyginkite.

[jRamke]

"Kukuška" ir jos bėgiai - [KAU] "Smetoninis" Kaunas 2008.01.09 #252

[Carnifex]

Man panašu į standartinės vėžės geležinkelį. Lyg miglotai atmenu matęs tuolaikiniame žemėlapyje, kad vietoj dabartinio Karaliaus Mindaugo prospekto buvo bėgiai iki tuometinio Žiemos uosto [šiek tiek už dabartinio Akropolio], tai gal netikėtai buvo tokie bėgiai ir toliau nuvaryti?

[jRamke]

Ir kaip bėgiai, o kartu ir traukinukas, kad ir krovininis tarkim, pravinguriuodavo šalia Vytauto Bažnyčios?

[Taut.]

O gal ten ne bėgiai, o tiesiog to vagonėlio išraustas gruntas.

[Al1]

O gal ten ne bėgiai, o tiesiog to vagonėlio išraustas gruntas.

Ideja

[jRamke]

O gal ten ne bėgiai, o tiesiog to vagonėlio išraustas gruntas.

Čia būtų iš serijos: "... o mano dviračio ratai kvadratiniai..."

[Ramūnas kns]

O gal ten ne bėgiai, o tiesiog to vagonėlio išraustas gruntas.

Genialu. Prisitraukus arčiau nuotrauką matosi, kad tiesiamas akmeimis kelias. Priešais presavimo mašina baigiasi akmenys- prasideda žvyras. Toliau matosi patrauktas statybininkų furgonas (matyt iš carinių vagonų perdirbtas).
Be šitos nuotraukos daugiau nesu matęs nuotraukų su bėgiais prieplaukoje. Greičiausiai, traukiniai čia niekada nesilankė.

[nepolitikas]

himleris teisus, tai gatvės tiesimo darbai ir statybininkų vagonėlio vėžės minkštame pagrinde
galima būtų fantazuoti apie krovininę atšaką, nes rekonstruojant vilniaus gatvę buvo rasti pabėgiai (žuoliai), bet ko gero tai tik fantazijos

[jRamke]

himleris teisus, tai gatvės tiesimo darbai ir statybininkų vagonėlio vėžės minkštame pagrinde
galima būtų fantazuoti apie krovininę atšaką, nes rekonstruojant vilniaus gatvę buvo rasti pabėgiai (žuoliai), bet ko gero tai tik fantazijos

Vilniaus gatvėje irgi buvo "geležinkelis". Bet ten buvo "konkės" bėgiai.

Dabar grįžtant prie to keisto vagonėlio Prieplaukos krantinėj. Išdidinus fotkę negalimą tvirtint, ar ten bėgiai, ar vėžės žvyre. Galima tik interpretuot. Logiškai mąstant, tokį vežimą, geležiniais siaurais ratais, kad ir pakaustytais guma, žvyru, o juo labiau smėliu, nepastumsi ir nepavilksi. Reikia "relsų". Kauno 1922 metų plane yra pažymėtas "kukuškos" kelias, bet jis sukdavosi į senajį, dar medinį, 1914 metais rusų statytą tiltą, į Aleksotą. Taip pat tame plane yra pažymėta trumputė gelžkeliuko atkarpėlė, panašu į krovininio, Prieplaukos krantinėje, kuri ties Vytauto bažnyčia 90 laips. kampu užsisukdavo link Nemuno, ten, kur gubernijos laikais buvo pontoninis tiltas.

[jRamke]

Bet iš pagarbos artimui, galima posto # nurodyti.

[jRamke]

Kauno plano 1922 m. fragmentas:

[jRamke]

"Kauno dienoje" - straipsnis apie "kukušką", važinėjusią Kaune 1919 - 1935 m., bei nuotrauka iš Jono Palio asmeninio archyvo. Traukinėlio vaizdelis ties atšaka į Daukšos gatvę.


http://kauno.diena.lt/dienrastis/tem...amiesti-214212

[Al1]

"Kauno dienoje" - straipsnis apie "kukušką", važinėjusią Kaune 1919 - 1935 m., bei nuotrauka iš Jono Palio asmeninio archyvo. Traukinėlio vaizdelis ties atšaka į Daukšos gatvę.


http://kauno.diena.lt/dienrastis/tem...amiesti-214212

Citata iš straipsnio
Vakar vakare sustabdžius traukinėlį, Kaunas pasilaisvino iš dviejų okupantų paliktų transporto priemonių: prieš kelis metus triukšmingomis manifestacijomis palaidojo caro Rusijos paliktą konkę, o vakar vakare tyliai, tik keliems keleiviams tevažiuojant, likviduotas vokiečių okupantų didž. karo metu įrengtas traukinėlis. Šįryt kreipėmės į siaurųjų geležinkelių inž. V. Račkauską pasiinformuoti apie likviduotąjį traukinėlį.

Kažokia paranoja - kas pastatyta okupantų, viską reikia naikinti... Naikinti tai naikinti, bet kad kažką geresnio sukurti tai nesugebam.

[dariuks]

nusikratikim erezijos - kas nemusu - sunaikinkim!
sutikdami naujus AE uzdarem.... liko MN susprogdint ir Achema su zeme sulygint dar galetu Kauno HESas uztvankas nuleist

P.S. paskui kas? pilietinis karas?

P.P.S. mama pasakojo, kad yra vaziavusi Kaune tramvajum. tai galejo buti apie 1959 - 1962 metus. tai negi tiek laiko po karo isgyveno "burzuazinis reliktas"?

P.P.P.S. ar tas tramvajus pakeite konke?

[Tomas]

Nebuvo Kaune tramvajaus.

[jRamke]

Nebuvo Kaune tramvajaus.

Elektrinio tramvajaus Kaune nebuvo. "Konkė" - t.y. arklinis tramvajus, o tiksliau - arklio traukiamas vienas vagonėlis, važinėjo mieste nuo Rotušės iki gelž. stoties 1892 - 1929 balandžio.

[nepolitikas]

norėjau paklausti žinovų: kam tas "puodas" ant garvežio kamino?



įtariu, kad koks suodžių filtras, bet gal paskirtis kita

[jRamke]

Citata iš straipsnio
Vakar vakare sustabdžius traukinėlį, Kaunas pasilaisvino iš dviejų okupantų paliktų transporto priemonių: prieš kelis metus triukšmingomis manifestacijomis palaidojo caro Rusijos paliktą konkę, o vakar vakare tyliai, tik keliems keleiviams tevažiuojant, likviduotas vokiečių okupantų didž. karo metu įrengtas traukinėlis. Šįryt kreipėmės į siaurųjų geležinkelių inž. V. Račkauską pasiinformuoti apie likviduotąjį traukinėlį.

Kažokia paranoja - kas pastatyta okupantų, viską reikia naikinti... Naikinti tai naikinti, bet kad kažką geresnio sukurti tai nesugebam.

Nereikia tarpukary paminėtos citatos vienareikšmiai priimti šiandien. "Kukuška" buvo susidėvėjus, be to, mieste jau 11 metų važinėjo naujoji (tuo metu) transporto priemonė - autobusai. Viskam ateina pabaiga.
Tarp kitko neatmestina, kad anksčiau žurnalistai irgi mėgdavo prirašyti būtų-nebūtų dalykų. Lygiai taip, kaip ir nūdien (turiu galvoje paminėtus okupantus).