[KUN] Tarptautinis Kauno oro uostas

[118]

o Kas ten veza i Ryga?

Veža ir šitie:
http://www.luxexpress.lt/news/geresn...ygos-oro-uostu
Rygoje Kaunas ir Vilnius viename . Jei ženkliai pigiau galima ir iš Kauno į Rygą nuvažiuoti. Arba skristi iš Kauno, grįžti per Rygą. Latviai irgi pasiryžę skristi iš ten, kur pigiau .

[118]

Aš, jei būčiau studentas, atsistočiau prie išvažiavimo iš KUN aikštelės laikydamas plakatą su gimtojo miesto pavadinimu

[kaskas]

Aš, jei būčiau studentas, atsistočiau prie išvažiavimo iš KUN aikštelės laikydamas plakatą su gimtojo miesto pavadinimu

Dekui.

[Linas]

Is Bremeno nuo geguzes negalima uzsisakyt i Kauna skrydziu. Naikinama kryptis?

Atsirado ir Bremenas antradieniais, ketvirtadieniais ir šeštadieniais 19 val., grįžimas į Kauną 23.10.

[118]

Kaip gerai būtų autobusiukas Ryga - Kaunas nuo gegužės mėnesio. Išvažiuotų iš Rygos apie vidurnaktį, Kauno oro uoste būtų prieš rytinius skrydžius, iškrautų latvius, o dar nuo kokio "Savo" galėtų pririnkti keleivių Rygos rytiniams Ryanair skrydžiams. Galėtume draugiškai dalintis resursais .

[Ametistas]

Kaip gerai būtų autobusiukas Ryga - Kaunas nuo gegužės mėnesio. Išvažiuotų iš Rygos apie vidurnaktį, Kauno oro uoste būtų prieš rytinius skrydžius, iškrautų latvius, o dar nuo kokio "Savo" galėtų pririnkti keleivių Rygos rytiniams Ryanair skrydžiams. Galėtume draugiškai dalintis resursais .

Manai iš Latvijos važiuotų keleiviai į Kauno oro uostą? Labai abejoju.

[118]

Manai iš Latvijos važiuotų keleiviai į Kauno oro uostą? Labai abejoju.

Neabejoju, nes:
a) kai tokia Ryanair kainų politika, gali būti iš KUN bilietas 1 Lt (jei dar bus kada? ), iš RIX 200;
b) šventės nesutampa;
c) latviai artimesni Vokietijai nei mes- daugiau į ten skrendančių, mes net Brėmeno skrydį pilnai apsėsti nepajėgiame;
d) laikai, dienos, kryptys skiriasi, gali atsirasti patrauklių variantų.

[Wycka]

Kaip gerai būtų autobusiukas Ryga - Kaunas nuo gegužės mėnesio. Išvažiuotų iš Rygos apie vidurnaktį, Kauno oro uoste būtų prieš rytinius skrydžius, iškrautų latvius, o dar nuo kokio "Savo" galėtų pririnkti keleivių Rygos rytiniams Ryanair skrydžiams. Galėtume draugiškai dalintis resursais .

Taip pat draugiškai kaip geležinkeliais?
Toks autobusas (RIX-KUN) kažin ar turėtų prasmę, nebent tai būtų AirBaltic arba Ryanair užsakytas maršrutas, jeigu pvz Rygoje arba Kaune yra tirštas rūkas. Daugiau logikos būtų kažkaip sumąstyti, kad kai kurie maršrutai Šiauliai-Kaunas ir Panevėžys-Kaunas užsuktų ir į TKOU. Gal net Druskininkai/Alytus-Kaunas būtų pratęsti iki TKOU, nors kita vertus tokie keleiviai jau turi galimybę iš Kauno AS ir GS važiuoti 29 miesto VT maršrutu iki Karmėlavos oro uosto.

[Al1]

Miesto autobusas nera patogus. Dar puse bedos tiems, kurie atvaziuoja is pietu Lietuvos. Vis tiek 29 autobusas po to juda i siaure, i oro uosta. O visiems kitiems, atvykstantiems i Kauna automagistrale Vilnius - Klaipeda uzvaziavimas i Kauna kainuoja ir laiko, ir pinigu. Is tiesu tai turetu pagalvoti Panevezio AP, Kautra, TOKS, Busturas ir Klaipedos AP apie kai kuriu marsrutu nukreipima i Kauno oro uosta.

[alm]

Miesto autobusas nera patogus. Dar puse bedos tiems, kurie atvaziuoja is pietu Lietuvos. Vis tiek 29 autobusas po to juda i siaure, i oro uosta. O visiems kitiems, atvykstantiems i Kauna automagistrale Vilnius - Klaipeda uzvaziavimas i Kauna kainuoja ir laiko, ir pinigu. Is tiesu tai turetu pagalvoti Panevezio AP, Kautra, TOKS, Busturas ir Klaipedos AP apie kai kuriu marsrutu nukreipima i Kauno oro uosta.

Kad ir be jų galvojimo - paskutinį kartą į Kauno oro uostą nuvažiavau autobusu Kaunas-Rokiškis (keli šimtai metrų - ne kliūtis ). Dar šiemet yra tekę oro uostan ir su dušmanu į Jonavą už 4 Lt vežančiu važiuot, šitas už 5 litus iki durų pavežė. 29 autobusas važiuoja per retai ir per lėtai (nors kartais pavyksta pataikyti, kad tiktų).

Bet esminis klausimas dabar - kad iki gegužės atsirastų transportas su kuriuo galima nuvažiuoti prieš 6 ir parvažiuoti po 11.

[Al1]

Dusmanai ir pakeleivingi autobusai nerimta. Kas iesko, tas randa. Bet jei kalbeti apuie civilizuotas priemones, tai reikia, kad i Kauno oro uosta pradetu uzsukineti tarpmiestiniai autobusai. Cia jau pati Kauno oro uosto administracija turi kalbetis su pagrindiniais vezejais, vaziuojanciais per Karmelava. Visu pirma, su Kautra, Panevezio AP. Jiems tereikia tik nukreipti kai kuriuos jau esamus marsrutus kelis simtus metru link oro uosto, vaziuojancius tiek i Kauna, tiek is Kauno. Kebliau su Busturu. Jiem reiketu organizuoti atskirus reisus. Geriausia, manau, Siauliai - Dotnuva - Kedainiai - Jonava - Kauno Oro uostas - Elektrenai - Vilnius. Taip pat TOKS galetu uzsukti su kai kuriais reisais i kai kuriuos miestus, neuzsukanciais i Kauna. Nemanau, kad kai kuriems Klaipedos autobusu parko autobusams butu problema uzsukti i Kauno oro uosta. Tuo labiau, kad butu galima sumazinti ir gan ilga sustojimo Kryzkalnyje laika ir padaryti 5 minuciu sustojima Kauno oro uoste. Todel bendras keliones laikas is Vilniaus i Klaipeda jei ir pailgetu, tai 10 min. Nematau tame problemos.

[r08n]

Cia jau pati Kauno oro uosto administracija turi kalbetis su pagrindiniais vezejais, vaziuojanciais per Karmelava.

Paprasčiausia būtų, jei užvažiuotų autobusai, važiuojantys Jonavos kryptim -- į Uteną, Molėtus, Ignaliną ir pan. Jiems tereiktų papildomai pavažiuoti kelis šimtus metrų.

[Mørtã]

Idomu, kodel musu oro uostai vadinasi Tarptautiniai, kai kitu nera?

[Al1]

Nes skrendama i uzsieni. Akivaizdu, kad Lietuvoje vietiniai oro uostai neturi prasmes - salis maza.

[r08n]

Idomu, kodel musu oro uostai vadinasi Tarptautiniai, kai kitu nera?

Gal kad skirtųsi nuo šiaip aerodromų, tokių kaip Pociūnai, Kyviškės, Aleksotas.
Yra netgi Kauno Tarptautinis Upių Uostas. Taip pat pagrįstai jis galėtų vadintis tarpgalaktiniu.

[Ametistas]

Bet esminis klausimas dabar - kad iki gegužės atsirastų transportas su kuriuo galima nuvažiuoti prieš 6 ir parvažiuoti po 11.

Atvažiuoti prieš 6 val. problemos nėra ir dabar, o išvykti po 23 val. (jei turėjai tai omenyje), tai jau lieka tik taksi.

Paprasčiausia būtų, jei užvažiuotų autobusai, važiuojantys Jonavos kryptim -- į Uteną, Molėtus, Ignaliną ir pan. Jiems tereiktų papildomai pavažiuoti kelis šimtus metrų.

Pamenu, buvo toks svarstymas prieš daugiau nei metus. Tąkart Kauno rajono savivaldybė nepritarė, motyvuodama tuo, kad kiti keleiviai gaiš savo laiką, ilgės kelionės laikas. Tačiau tada prie sankryžos dar nebuvo šviesoforo ir jų argumentai tikrai buvo pagrįsti. Dabar gi užsukimas kur kas paprastesnis ir būtų realus.

[alm]

Atvažiuoti prieš 6 val. problemos nėra ir dabar, o išvykti po 23 val. (jei turėjai tai omenyje), tai jau lieka tik taksi.

Taip, darbo dienomis yra autobusas, atvykstantis 5:08. Bet bagažo pridavimas į pirmą reisą antradieniais ir šeštadieniais baigsis 5:20, kitom dienom 5:35. Nevisai tinka..

O taksi oro uostuose paprastai tinka tik turistų baidymui - į tuos porą oro uostų iš kurių teko važiuoti taksi antrą kartą ateityje skristi tikrai neplanuoju. Nes be to, kainuoja dažnai daugiau nei lėktuvo bilietas dar paprastai ir apgautas ir vos ne su vagimis (taksistais) pabendravęs lieki.

[Ametistas]

Taip, darbo dienomis yra autobusas, atvykstantis 5:08. Bet bagažo pridavimas į pirmą reisą antradieniais ir šeštadieniais baigsis 5:20, kitom dienom 5:35. Nevisai tinka..

O taksi oro uostuose paprastai tinka tik turistų baidymui - į tuos porą oro uostų iš kurių teko važiuoti taksi antrą kartą ateityje skristi tikrai neplanuoju. Nes be to, kainuoja dažnai daugiau nei lėktuvo bilietas dar paprastai ir apgautas ir vos ne su vagimis (taksistais) pabendravęs lieki.

Tai iš pradžių rašei prieš 6 val., tai dabar rašai reikia prieš 5 val. Tai apsispręsk

Jei jau sutaupai kelionei už bilietą Ryanair skrydžiui, tai teks šiek tiek pakrapštyti kelionei taksi į Kauną. Turėtų kainuoti viso labo apie 10-15 Lt. Tikėkimės, kad padaugėjus skrydžių, pagerės ir susisiekimas.

[Garbanius]

Na is esmes tiek as tiek mano pazistami visada randam kas mus iki oro uosto nuveza ir paima.. Organizuot reguliarius reisus i Karmelava,nelabai apsimoka-vaziuos vos keli zmones..

[Tomas]

Tai iš pradžių rašei prieš 6 val., tai dabar rašai reikia prieš 5 val. Tai apsispręsk

Jei jau sutaupai kelionei už bilietą Ryanair skrydžiui, tai teks šiek tiek pakrapštyti kelionei taksi į Kauną. Turėtų kainuoti viso labo apie 10-15 Lt. Tikėkimės, kad padaugėjus skrydžių, pagerės ir susisiekimas.

Praeitą vasarą grižom su taksi iš KUN iki Eigulių, kainavo ~40Lt.
Gegužės mėn. skrendu į Paryžių, kaina ~65Lt.