[VLN] Gatvės Markučiuose, Paupyje, Paplaujoje ir Stoties rajone

[Creatium]

Čia ko gero į temą gaunasi. Pradėtas rengti detalusis planas teritorijai, į kurią patenka garsusis Drujos g. apleistas pastatas: https://www.google.lt/maps/@54.67302...7i13312!8i6656

[Resutas]

Čia ko gero į temą gaunasi. Pradėtas rengti detalusis planas teritorijai, į kurią patenka garsusis Drujos g. apleistas pastatas: https://www.google.lt/maps/@54.67302...7i13312!8i6656

O iš kur tokia info?

[Arunasx]

O iš kur tokia info?

Nausėdos berniukas sakė. Bet čia tikrai būtų megaprojektas nugriauti tą kampą.

[Creatium]

TPD. Matosi ir savivaldybės žemėlapyje įsijungus rengiamų DP sluoksnį.

[spekas]

TPD. Matosi ir savivaldybės žemėlapyje įsijungus rengiamų DP sluoksnį.

amm, aš matyt ne ten žiūriu. Galėtumėte nukreipti? Iš anksto dėkoju.

https://maps.vilnius.lt/teritoriju-planavimas#layers

[Creatium]

Jo, sorry, kad iš karto to nepadariau:

https://maps.vilnius.lt/teritoriju-p...full&identify=

Arba Teritorijų planavimo žemėlapyje įsijungus Detalieji planai ir pertvarkymo projektai -> Preliminarios galiojimo ribos.

[spekas]

O, vau, ar seniai atsirado šios pertvarkymo ribos? Ar artimu metu galima tikėtis veiksmo šioje teritorijoje? Jei taip - kada, maždaug (bent ar šiais ar sekančiais, ar kitais, metais)?

Kai pagaliaus bus pašalinta vienaaukščio sandėlio dalis trukdanti užbaigti šaligatvį su dvirtakiu, aš eisiu šventę kelti : ). Tai bus kažkas nerealaus.

[Creatium]

Kol kas nelabai aišku kas keičiama, dėl ko keičiama. Tai darbų pradžios prognozuot gal nereikėtų

[Lettered]

Pvz. jei Drujos gatvė nebūtų toks išplatintas fake "pietinis aplinkelis" Rasų kolonija sutvarkius turėtų puikių perspektyvų būti gražiu, puikiu miesto rajonu (nes ten tikrai gražu, puikūs istoriniai namai, kuriuos tik sutvarkyti tereikia), bet dabar not so much, nes iš dviejų pusių apsupta greitkelių, iš vienos - geležinkelio.

Kai ten statosi tokie objektai, tai kažin, ar kada tas rajonas virs jaukiu ir gražiu.

[Obi-Wan Kenobi]

"Švaros brolių" plovykla ir Lidl iš kitos gatvės pusės labai pagyvina tą šiaip jau niūrą vietą. O vakare kai apšviesta iš viso toks big city feeling gaunasi.

[Sula]

Kai ten statosi tokie objektai, tai kažin, ar kada tas rajonas virs jaukiu ir gražiu.

O ką ten toje vietoje daugiau galima buvo statyti? Turbūt net pagal higienos normas nelabai išeitų.
Aplinkui šabakštynai dar likę ir niekas į juos kol kas nesikėsina. Yra planas kažkada iškelti kalėjimą, tai jau būtų gigantiška pažanga.

[Resutas]

"Švaros brolių" plovykla ir Lidl iš kitos gatvės pusės labai pagyvina tą šiaip jau niūrą vietą. O vakare kai apšviesta iš viso toks big city feeling gaunasi.

Big city feeling gal, bet labiau 90's Moscow feeling, kai daug lempučių, užguožiančių viską.

[Obi-Wan Kenobi]

Big city feeling gal, bet labiau 90's Moscow feeling, kai daug lempučių, užguožiančių viską.

Nežinau, kur jūs ten Švaros broliuose ir Lidle matėte "lemputes"? Labai geras apšvietimas. Nebent rašote iš lemputės, tada kitas reikalas.

[Resutas]

Nežinau, kur jūs ten Švaros broliuose ir Lidle matėte "lemputes"? Labai geras apšvietimas. Nebent rašote iš lemputės, tada kitas reikalas.

Lidlas normaliai, nesukelia vaizdinės taršos tikrai. O Šavros broliai... Jus rimtai šviesų jokių ten nematote? Jus gi pats sakote "O vakare kai apšviesta iš viso toks big city feeling gaunasi." Mano manymu ten visiškas Las Vegasas, ir su tuo nieko blogai gal nebutų, jeigu tai nebūtų senamieščio apsaugos zonoje.

Nebent jie kažką pakeitė ir tos visos šviesos buvo tik per atidarymą, tada atsiemu savo žodžius.

[spekas]

Noriu prikelti Drujos-Manufaktūrų sankryžos, paliekant tik dešiniuosius posūkius, panaikinimo temą, nes laikui praėjus ir įgyvendinus nemažai darbų, žiūriu, kad laikas vėl apie tai kalbėti. Jau dabar matau, kad atnaujinta arba naujinama sankryžos šaligatvių ir dviračių tako dangos - kam tai daryti jei bus panaikinta perėja su sankryža?

Labai vertėtų panaikinti perėją su kairiaisiais posūkiais ir šviesoforus Drujos ir Manufaktūrų sankryžoje, nes kai bus įrengta gatvė su šaligatviu ir dviračių taku po tiltu per Vilnią, šviesoforinė sankryžą su perėja esamoje vietoje bus ne tik nereikalinga, bet ir bereikalingas trukdis. (Apie 7 metus stebiu kiek mašinų suka iš Drujos į Manufaktūrų g. piko metu, tai jų būna visai nedaug - vidutiniškai apie 3-7, o stabdoma apie 30-80 auto su viešuoju transportu). Pėsčiųjų nebūna maždaug 1 kartą iš 2.

Panaikinus eismo stabdymą šioje vietoje bus taupomos lėšos infrastruktūrai (šviesoforams elektra, aptarnavimas) degalams, padidės eismo dalyvių saugumas, bus mažiau teršiama bei triukšmaujama dėl rėžimo stabdis-akseleratorius panaikinimo (taršos žemėlapis toje vietoje rodo padidėjusią taršą) etc.. Neišnaudoti 300 metrų atstumu vienas nuo kito esančių dviejų lygių infrastruktūros irgi yra neracionalu. Be to, pėsčiųjų ir dviratininkų judėjimas galėtų vykti taip pat nepertraukiamas.

Argumentui, kad teritorija plečiasi ir bus daugiau transporto atsakau, kad eismas vyks sklandžiau nesant jo stabdymui NET tada kai reikės šiek tiek tolėliau pavažiuoti, o šiuo atveju tai būtų tik vienas kitas šimtas metrų. 2021 m pirmojo ketvirčio raudonas šviesoforo signalas dega, jei gerai pamenu iš savo stovėjimo eisme kaip vairuotojas, berods apie 2-3 minutes. Per tokį laiką nestabdomai gali pravažiuoti labai daug eismo ir praeiti pėsčiųjų.

Taip pat reikia vieną stotelę perkelti arčiau tilto, kad keleiviai galėtų greičiau susisiekti su kita stotele, sklandžau naudotis esama infrastruktūra.

Į ką galima būtų kreiptis? Į Anton Nikitin? Ar kur kitur? Gal kas galėtų perduoti šį siūlymą atsakingiems? Būčiau labai dėkingas.

https://maps.vilnius.lt/teritoriju-p...-map&identify=

https://vilnius.obliview.com/?d=0&l=...40,-0.0000&k=N

[spekas]

Tuo labiau, kad Savivaldybės projektų tinklapio puslapyje radau tokį neraminantį Manufaktūrų gatvės infrastruktūros įrengimo sprendinį Drujos ir Manufaktūrų sankirtoje.

https://vilnius.lt/lt/projektai/#

Bendra projekto vertė – 3.225.516,76 Eur iš kurių Europos Sąjungos regioninės plėtros fondo lėšos sudarys 2.741.689,23 Eur, Lietuvos Respublikos valstybės biudžeto lėšos 241.913,76 Eur. Sostinės Savivaldybė iš savo biudžeto prisidės 241.913,77 Eur.

Projektas finansuojamas pagal 2014-2020 metų Europos Sąjungos fondų investicijų veiksmų programos 7 prioriteto „Kokybiško užimtumo ir dalyvavimo darbo rinkoje skatinimas“ įgyvendinimo priemonę Nr. 07.1.1-CPVA-R-904 „Didžiųjų miestų kompleksinė plėtra“

Numatoma projekto pabaiga – 2021-07-31.

[Creatium]

Tai čia pagal šitą ir tvarko teritoriją. Jau į pabaigą eina.

Bet tavo pasiūlymas man atrodo bus galimas tik tada, kai išsivystys teritorija, nes reikia tų kelių privažiavimų.

Edit: Na ir apskritai klausimas ką ten tos sankryžos panaikinimas labai realiai išspręs. Vienoje pusėje atsiremiama arba į Senamiestį arba į sankryžą su Subačiaus g., o kitoje pusėje žiedas (na tai nebent dėl tos krypties vertėtų). Bet logikos laikyt tą sankryžą irgi daug nėra.

[spekas]

Tai čia pagal šitą ir tvarko teritoriją. Jau į pabaigą eina.

Bet tavo pasiūlymas man atrodo bus galimas tik tada, kai išsivystys teritorija, nes reikia tų kelių privažiavimų.

Na, būtų labai gerai, man tik neramu ar nebus bandoma išsisukti nuo tokio pasiūlymo teigiant, kad ,,va katik įdėjom pinigus perėjai atnaujinti, tad dėl to panaikinti negalime''.

[digital]

Senamiestyje – naujas kvartalas „Vanagėlio namai“

„Po trejų metų jūs šitos vietos nepažinsite. Čia stovės rekonstruotas neobarokinis tarpukario statybos paveldosaugos pastatas, o vietoj apgriuvusių sandėlių šalia gatvės atsiras kitas komercinės paskirties pastatas.
...
Plėtotojas aiškino, kad įgyvendinant šį projektą bus išspręsta ir „butelio kaklelio“ Drujos gatvėje problema, kai į gatvę išsikišęs pastatas trikdo vairuotojus bei pėsčiuosius.

„Miestas džiaugiasi, kad įsigijus tą sklypą ir nugriovus sandėlius, pastatas bus pasuktas taip, kad nebetrukdytų greitkeliui. Taip pat įrengsime praėjimą pėstiesiems, dviračių takus – viską, kas pagal reglamentus yra reikalinga“, – sakė G. Tursa.

[spekas]

Taip, pamačiau vakar naujienas dėl K. Vanagėlio 11 sklypo. Neapsakomai džiugios naujienos. N metų lauktos naujienos, panaikins tą apendicitą ties griuvėsiais, ir, tikiuosi, panaikins dvi perėjas skirtas apeiti griuvėsius. Būtų labai gerai jei statybas pradėtų nuo griuvėsių kampo pašalinimo, kad savivaldybė iškart galėtų sutvarkyti infrą.