Parašė ilgas
Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
Eismo kultūra ir saugumas Lietuvos keliuose
Collapse
X
-
Parašė ilgas
Ta prasme? Rimtai nezinai? Vietose kur pasikartoja avarijos,ar buna skaudus ivykis,pavyzdys (berods Pilaitej),kur BMW partrenke moteri su vaiku,atsirado ribojimai,nes buvo vietos gyventoju noras. Niekas nedaro siaip sau,cia net ir korupcijos neprikisi,nu nepadarysi pinigo su tuo 1-2 zenklais.
Kada vaziavai? Kaip savijauta griztant namo,mazdaug 400-500km po Vokietijos sienos ,vaziuojant isgirtuoju Lenkijos autobanu? Vaziuojant 100km vos ne skrist pradedi,ten net akim matos tie bangavimai.. Nu suprantu pasedo kelias,gal durpynai ar dar kas,tai taisykit ar zenklus statykit.
- 3 patinka
Comment
-
Parašė ilgas
Ta prasme? Rimtai nezinai? Vietose kur pasikartoja avarijos,ar buna skaudus ivykis,pavyzdys (berods Pilaitej),kur BMW partrenke moteri su vaiku,atsirado ribojimai,nes buvo vietos gyventoju noras. Niekas nedaro siaip sau,cia net ir korupcijos neprikisi,nu nepadarysi pinigo su tuo 1-2 zenklais.
Kada vaziavai? Kaip savijauta griztant namo,mazdaug 400-500km po Vokietijos sienos ,vaziuojant isgirtuoju Lenkijos autobanu? Vaziuojant 100km vos ne skrist pradedi,ten net akim matos tie bangavimai.. Nu suprantu pasedo kelias,gal durpynai ar dar kas,tai taisykit ar zenklus statykit.rimtų dūmų atvežė... Lietuva-Zakopane su gera nuotaika ir pora trejeta sustojimų ir dar visas vakaras pramogoms po vietą ir ką? Žinoma, kai kas tokius atstumus ir su nakvyne Varšuvoje įveikinėja
Visas kelias maksimaliu leidžiamu ir.... Gal amortizatorius pasikeisk?
Asmeniškai tau pakartosiu https://www.google.com/maps/@55.4476...oASAFQAw%3D%3D Čia kas, kada ir kiek berželių partrenkė?
Šiaip tai čia ne šios temos diskusija beje...
Comment
-
Parašė ilgas
Jei padidejas srautas,tai ir greitis sumazintas,gi klausei kodel zenklas 70km/h . Vyksta statybos prie sienos,daug papildomo transporto vyksta.Pasibaigs statybos ,nusiims dalis srauto ,kur ten dirba ir nebebus perteklinio,nebereiks ribojimo. Taigi rasiau,kad ribojimas del srauto,o ne del darbu ar kelio kokybes.
Pagooglink ,kodel ribojami greiciai greitkeliuose. Olandijoj per radija ,tiesiai sviesiai sako, formuojasi "Fylia" (kamstis Olandiskai), maziname greiti, "fylia" issivazineja, greitis didinamas.
Ten per radija nuolatos isijungia pranesimai apie kamscius.
Gal tu pagooglink,jei moki Anglu kalba,bus tau aiskiau. Ir nebuk toks piktas. Yra toks angliskas posakis,neisversiu pazodziui,bet: Jei isejei ir sutikai chama,tai tu sutikai chama,jei kasdien tu sutinki chama,tai chamas esi TU. Cia pamastymui tau.
- 2 patinka
Comment
-
Parašė ilgas
Jei netingesiu surasiu video Youtube,kur kolegos furistai stebisi "kokybe'' . Cia ne mano vieno nuomone. Ten yra kokie geri 10km atkarpa,kur kelias bangoms eina.stabdyk minčių srautą
- 1 patinka
Comment
-
Parašė ilgas
Tu skaitai ar siaip rasai? Tu rasei:Visas kelias maksimaliu leidžiamu ir.... Gal amortizatorius pasikeisk? Faktas,kad to nera yra dalis ,kur nera okey. Oj nepasisieke tavo aplinkiniams,nors gal tu internete issilieji ir namuose silkinisKa manai apie ta angliska posaki? Nesamone?
Nežinau prie ko čia bandai prikibt... ir niekur skraidyt nereikėjo, todėl ir siūlau važiuokle susižiūrėt
Kur aš sakiau kad visoj Lenkijos ok? Gal baik baubų aplink ieškoti? Na su aplinkiniais man jokių problemų. O jei turi kažką man asmeniško pasakyti kreipkis tiesiai, nepaversk forumo šiukšlynu.
Comment
-
Parašė ilgas
Na taipTai as ta ir rasiau,del to ir nera kamsciu nes ribojamas greitis. Kai didelis srautas sumazina leistina greiti,kad nesusidarinetu kamsciai. Blemba pagooglink. Nepyk,bet tingiu berasyt ,paziuresu gal eis uzblokuot tave.
Bro pasiziurek savo komentu istorija,pasistenk is salies i save paziuret.
If you meet a jerk once a month, you've met a jerk. If you meet jerks every day, you're a jerk
Ačiū tėveli už rodomą dėmesį, nepamiršk ir pats perskaityt ką čia prirašei. Primenu, nesikuklink kreipkis asmeniškai išklausysiu
- 1 patinka
Comment
-
Parašė ilgas
Jei turetu proto sumazintu greiti ir nebebutu tu kamsciu ,kur vietoj stovi. Olandijos traffikas diziausias europoj pagooglink tamsta,kokie ten kamsciai ir kokiu budu jie to pasiekia. Dviratis jau israstas, turbut sunku gyvent kai pasaulyje 1nas tik protingas esi?
Tai as ne save cituoju,ne savo idejas siulau,cia viskas ne mano sugalvota ir veikia viskas, ir praktikoj.kas čia tas protingas? aš tik klausimus uždavinėju, bandydamas atsakymus rast, o pats kaip žinovas išdėstai. Ką iškarto paneigti galiu: tarp atidaryto ruožo su ribojimais ir remontuojamo pasienio ruožo yra magistralės ruožas be ribojimų. Tai kokius čia traffikus kur valdai?
Primenu, jei kas asmeniško, prašom į asmeniškai. Negerbi kitos nuomonės, tai bent gerbk kitus forumo dalyvius.
- 2 patinka
Comment
-
Parašė ilgas
Tai tam ir yra ribojimas......
....... Bet kuris kvailys gali pasirinkt tarp gerai ir blogai,bet gyvenime taip retai buna: reikia rinktis tarp blogai ir maziau blogai. Jau kur kas geriau vaziuot 70km/h,nei stovet kamstyje kurie veikiausiai butu pikinem valandom
Bet ar tu aklas ar apsimeti: atsiversk google ir man paaiškint kaip veikia tas stebuklingas srautų valdymo algoritmas šioje konkrečioje atkarpoje 70km/h(naujas ruožas) -130km/h(anksčiau įrengta atkarpa) - 50km/h (pasienio remonto butelio kakliukas) ? Kaip tas traffikas valdosi? 130km/h atkarpoje? Pagreitinimu?
O kaip tada važiuojant nuo Lenkijos: remonto ruožas 50km/h - 130km/h - 70km/h? Kur logika tavo teiginių?
- 1 patinka
Comment
-
Parašė goolfietis Rodyti pranešimą
Ajajai, koks įsižeidęs. Tai kodėl tada A5 Lietuvos pusėje tiesiog sukabinėti ženklai 70 visame 16km ruože jei visame jame nedirbama? Nustok rašyti tą patį per tą patį...
O kas tau sakė kad nedirbama?
Pravažiuok pro Vokietiją, Prancūziją pasižiūrėk kiek ten kilometrų atsitveria ir dar prieš darbų teritorija koks kilometras kūgelių kreipiančių į susiaurintas juostas.
Ir dažnai tuose ruožuose kur ne kur dirba, kartais išvis darbininkų nematai, o visi turi "vilktis" 60-80km/h greičiu.
Pakentėkit nuims tuos ženklus iki gruodžio ir nuo to pasaulis tikrai nesustos.
Kaip Romukas giria, kad Lenkai puikiai organizuoja ženklus ir jau pirmoje foto ikelia kaip vienas ženklas užstoja kitą ir kaip ten pasielgti per kelis metrus numesti greitį nuo 90 iki 60?
Comment
-
Parašė ilgas
Jei padidejas srautas,tai ir greitis sumazintas,gi klausei kodel zenklas 70km/h . Vyksta statybos prie sienos,daug papildomo transporto vyksta.Pasibaigs statybos ,nusiims dalis srauto ,kur ten dirba ir nebebus perteklinio,nebereiks ribojimo. Taigi rasiau,kad ribojimas del srauto,o ne del darbu ar kelio kokybes.
Pagooglink ,kodel ribojami greiciai greitkeliuose. Olandijoj per radija ,tiesiai sviesiai sako, formuojasi "Fylia" (kamstis Olandiskai), maziname greiti, "fylia" issivazineja, greitis didinamas.
Ten per radija nuolatos isijungia pranesimai apie kamscius.
Gal tu pagooglink,jei moki Anglu kalba,bus tau aiskiau. Ir nebuk toks piktas. Yra toks angliskas posakis,neisversiu pazodziui,bet: Jei isejei ir sutikai chama,tai tu sutikai chama,jei kasdien tu sutinki chama,tai chamas esi TU. Cia pamastymui tau.
Comment
-
Parašė ilgas
Nu darbus atlieka lietuviai,tai nuo Lenkijos puses situacija ta pati. Tas papildomas transportas,kuris vyksta del statybos darbu grizta atgal is kur atvyko. Tai del kelio statybos darbu transportas yra abipusis. Kelias kur 130km/h buvo atidarytas vasara,kur 70km/h neseniai. BTW srautas toje dalyje kur 130km/h yra kazkiek mazesnis,nei toj naujausioj dalyje,dasideda ir vietinis srautas ,ne tik tranzitas. Dar dadek naujo kelio efekta,kai zmones zvalgosi i sonus,zioplineja (Vilniuje Rugseji kas daros. Is dideles sumos nesilazinciau,bet is mazesnes manau po gero menesiuko padidins greiti iki 110km/h (Nes ziema ,todel nedarys 130km/h). Vietiniai apsipras atsiziures ir prades i kelia ziuret. Tai kad ir uzsienieciai ,jei matai nauja kelia zvalgais i sonus ,kazkaip naturaliai gaunas,taigi matos kad naujiena. Maziau zioplinejanciu didina pralaiduma. Chebra viskas yr o.k. ,mes lygioj vietoj problemas matom. Tai Vakarini Aplinkeli kai atidare irgi visi zvalges i sonus ziurejo
, kiti net bijojo vaziuot,dabar daug daugiau nei pirma menesi vaziuoja ,o srautas del tvarkos atrodo kad mazesnis. Net furistai (ypac uzsienieciai) varydavo per miesta,bijojo to aplinkelio pacioj pradzioj
.Tai ir avariju buvo Vakarinaim Aplinkelyje,kur absurdiskos visiskai,del to kad pradzioj ziopsojo ar kas kitoj masinoj ziopsojo.
Comment
-
Parašė thomcius Rodyti pranešimą
Kas mane įžeidė? Tu? Tai atsiprašyk
O kas tau sakė kad nedirbama?
Pravažiuok pro Vokietiją, Prancūziją pasižiūrėk kiek ten kilometrų atsitveria ir dar prieš darbų teritorija koks kilometras kūgelių kreipiančių į susiaurintas juostas.
Ir dažnai tuose ruožuose kur ne kur dirba, kartais išvis darbininkų nematai, o visi turi "vilktis" 60-80km/h greičiu.
Pakentėkit nuims tuos ženklus iki gruodžio ir nuo to pasaulis tikrai nesustos.
Kaip Romukas giria, kad Lenkai puikiai organizuoja ženklus ir jau pirmoje foto ikelia kaip vienas ženklas užstoja kitą ir kaip ten pasielgti per kelis metrus numesti greitį nuo 90 iki 60?
- 2 patinka
Comment
-
Turime nemažai tokios "kultūros" gerbėjų ir pas mus forume:
Kelių gaidelio manevrai gatvėse 230 km/val. greičiu šiurpina vairuotojus: apie instagramerį su „Audi A5“ policija jau žino
Įdomiausia, kad šį ir panašius pažeidėjus iš esmės drausmina ne policija ir ne radarai, o sąmoningi piliečiai.
- 6 patinka
Comment
-
Parašė Sula Rodyti pranešimąTurime nemažai tokios "kultūros" gerbėjų ir pas mus forume:
Kelių gaidelio manevrai gatvėse 230 km/val. greičiu šiurpina vairuotojus: apie instagramerį su „Audi A5“ policija jau žino
Įdomiausia, kad šį ir panašius pažeidėjus iš esmės drausmina ne policija ir ne radarai, o sąmoningi piliečiai.
Comment
-
Parašė Sula Rodyti pranešimąTurime nemažai tokios "kultūros" gerbėjų ir pas mus forume:
Kelių gaidelio manevrai gatvėse 230 km/val. greičiu šiurpina vairuotojus: apie instagramerį su „Audi A5“ policija jau žino
Įdomiausia, kad šį ir panašius pažeidėjus iš esmės drausmina ne policija ir ne radarai, o sąmoningi piliečiai.
- 3 patinka
Comment
-
Parašė mantasm Rodyti pranešimą
Iš esmės keliuose judam link lynčo teismų. Bendra tendencija yra valstybės kaip institucijos erozija ir šiokia tokia anarchija. Pradedant švietimu ir sveikatos apsauga, nebaigiant kelių policija.
„Apie tokius incidentus kelyje policija gauna ir registruoja pranešimus. Kiekvienas atvejis ir gauta informacija, bei pateikti vaizdo įrašai yra vertinami ir analizuojami dėl administracinių teisenų pradėjimo. Dėl šios pateiktos informacijos policijoje buvo gautas ir registruotas pranešimas“, – pranešė policija.
- 5 patinka
Comment
-
Parašė sleader Rodyti pranešimąŠiaip iš tiesų keista, kad policija į viešosios tvarkos palaikymą reaguoja tik tada kai kažkas pateikia pranešimą.
- 6 patinka
Comment
-
policija išvis kažkur dingusi, labai mažai jų matosi keliuose, gatvėse... matyt trūksta pareigūnų, ir reaguoja vangiai, bet kokio iškvietimo laukti valandų valandas. O trikojo pastatyto išvis nemačiau kelis metus, gal kad rinkimų metai?
grįžtant prie to straipsnio, man šypseną sukėlė policijos argumentai, neva jau tiriame ir greitai nustatysime vairavusį asmenį ir labai griežtai nubausime... bet esmė, kad realaus vairuotojo nenustatys, tiesiog auto savininkas nurodys kitą asmenį arba išgalvotą asmenį, ir liks nenubaustas. nes vairuotojas nenufilmuotasdaug kas soacialiniuose tinkluose prisiima atsakomybę už kitus. įstatymų spragos
politikų neryžtingumo pasekmės
- 1 patinka
Comment
-
Čia prie to paties, primenu, turbūt daug kas ir taip skaitė ar girdėjo:
Šalyje trūkstant policijos pareigūnų, miestai ima juos vilioti priedais ir išmokomis - LRT
Meras Valdas Benkunskas skaičiuoja, kad Vilniuje trūksta maždaug 400 pareigūnų. Dėl to savivaldybė Policijos mokyklą baigusius pareigūnus bando prisivilioti siūlydama 150 eurų priedą prie atlyginimo ir 10 tūkst. eurų vienkartinę išmoką.
<...>
Maždaug kas penkta policijos pareigūno darbo vieta Lietuvoje – tuščia. Tai reiškia didesnį darbo krūvį dabar dirbantiems pareigūnams, kuriems per praėjusius metus teko daugiau nei 330 tūkst. viršvalandžių. Pernai į Policijos mokyklą bandė patekti 800 kandidatų, tačiau atrinkta tik 140.
Comment
Comment