Nežinojau kad dyzelių jau nebėra. Na ne esmė, norėjau pasakyti kad VDV liks tik senuose 3 kartos. Nes ketvirta bus tik elektrinė: "the fourth, all-electric generation".
-
- -
kas yra normali? normali kai 100 km gaunasi brangiau nei su VDV?Parašė miurdock Rodyti pranešimąComment
-
O kodėl turėtų gautis pigiau? Ar taip kažkur išlieta granite?Parašė thomcius Rodyti pranešimą-Comment
-
Tai gal galima būti argumentuoti iš ko ta kaina susideda? Žymiai daugiau elektros suvartojama? Super brangios įkrovimo stotelės? Jų atsiperkamumas paskaičiuotas per metus? Noras pasipelnyti kol nėra infrastruktūros?Parašė gerietis Rodyti pranešimą
Asmeniškai manęs tai neskatina pirkti EV.Comment
-
Ilgą laiką buvo aiškinama, kad elektryčkos pigiau. Tai dalis liaudies patikėjo ir vis dar tiki tuo.Parašė gerietis Rodyti pranešimąComment
-
taip yra pigiau, kraunantis namie, kur galima naudotis naktiniais tarifais ar turint alternatyvius elektros šaltinius kurie atsipirks per kelis/keliolika metų.Parašė mantasm Rodyti pranešimą
Bet ne visada gali krautis namie kur moki biržos kainą.Comment
-
reiktų nepamiršti kad brangu yra tik pačio greičiausio krovimo stotelėse - kuo lėčiau, tuo pigiau. kam nesvarbu kaina, galės krautis greitai, o kas nori sutaupyti, galės krautis pigiau.
įdomu kiek laiko reiktų stovėti kad mašina beveik dykai prisipildytų dyzelio
Comment
-
tai aš ir klausiu, kiek daugiau energijos sunaudoja greito įkrovimo stotelė? Kiek ji yra brangesnė už lėto įkrovimo stotelę? Kaip dažnai jie keis laidus, kad neatsirastų varžos nuostolių? Čia paradoksas, bet reiktų kartais padėkoti kabelių vagims, nes jie priverčia juos keisti naujais.Parašė Savitarnos kasa Rodyti pranešimąreiktų nepamiršti kad brangu yra tik pačio greičiausio krovimo stotelėse - kuo lėčiau, tuo pigiau. kam nesvarbu kaina, galės krautis greitai, o kas nori sutaupyti, galės krautis pigiau.
įdomu kiek laiko reiktų stovėti kad mašina beveik dykai prisipildytų dyzelio
Comment
-
Kraunantis namie su savo saulės elektrine. Bet jeigu saliara iš garažiuko, ar tada irgi pigiau?Parašė thomcius Rodyti pranešimąComment
-
tai jai reik baisiai pigiau emi sena atmosferini dyzeliuka, padarai kuro padavymo pasildyma, surenki is hesburgeriu/mcdonaldsu panaudota alieju, nufiltroji ir vazineji papigiai.Parašė mantasm Rodyti pranešimą
Comment
-
Kai lygini pasatą su ferarri irgi savęs klausi, kiek ferrario savikaina didesnė nei pasato, ir kodė feraris nepagrystai žymiai brangesnis? Jei nežinojai, tai laisvoj rinkoj kainos paprastai būna tokios, kiek už produktą pirkėjas moka.Parašė thomcius Rodyti pranešimąComment
-
Už 100 eur/val. manau atsirastų suprantantis, kuris tau paskaičiuotų visą stotelės matematiką.Parašė thomcius Rodyti pranešimą
Bet ką tie skaičiai keičia? Čia kaip reikalauti medaus nemokamai, nes bitės taigi už dyką suneša.-Comment
-
o visų galų espertas išlindoParašė goolfietis Rodyti pranešimą
Jeigu nežinai atsakymo, tai apeik, nerašyk nesąmonių... čia ta vieta kur geriau patylėti
pasatą? kodėl ne golfą? modelį lygini su gamintoju? Tai Lietuva pasiruošusi važinėti su ferareis? ar tik statom tam, kad pravažiuojant pasigrožėti?
dar girdėjau, kad egzistuoja kainų ir energetikos reguliavimo komisija.
kurioje vietoje aš reikalauju nemokamai?Parašė gerietis Rodyti pranešimąComment
-
golfietis kilometrais protingesnis už jumi elektrokomunistėliaiParašė thomcius Rodyti pranešimą
o visų galų espertas išlindoJeigu nežinai atsakymo, tai apeik, nerašyk nesąmonių... čia ta vieta kur geriau patylėti
pasatą? kodėl ne golfą? modelį lygini su gamintoju? Tai Lietuva pasiruošusi važinėti su ferareis? ar tik statom tam, kad pravažiuojant pasigrožėti?
dar girdėjau, kad egzistuoja kainų ir energetikos reguliavimo komisija.
kurioje vietoje aš reikalauju nemokamai?
*censored*Comment
-
Parašė PukiS Rodyti pranešimą
golfietis kilometrais protingesnis už jumi elektrokomunistėliai
oho kiek naujadarų ir golfietis ir elektro kažkas ir protingumas matuojamas kilometrais, gerai, kad ne kW ar kWh
Svarbu nepagrįstą nesąmonę parašyti
Comment
-
Elektra greitose "futuristinėse" stotelėse kainuos tiek, kiek pirkėjai bus pasirengę mokėti, čia jau veiks gryna rinkos ekonomika, baigiasi nemokamos elektros laikai. Nu o kad pasikraut kainuos tiek pat ar ten brangiau negu saliarkos prisipilt, ar tai kažką keičia?Comment
-
neskatina pirkti elektromobilių. (neskatina tapti ekofašistu, elektrokomunistėliu)Parašė Valiukas Rodyti pranešimą
Sutinku kai elektromobilių kainos išsilygins su vdv, tada nereikės skaičiuoti kada panašios klasės automobilis atsipirks ir ar jį ekonomiškai apsimoka pirkti.
Dabar elektromobilių kainų skirtumą gali pateisinti tik tylesniu ir sklandesniu važiavimu, didesniu pagreičiu, sąlyginai mažesniu aptarnavimu.Comment
-
neskatina tik jeigu važinėji non-stop greitkeliais, t.y. mažoji dalis vairuotojhų. visi kiti turi galimybių krautis neskubant, t.y. pigiai, jie iš viso gali eksploatuoti beveik dykai.Parašė thomcius Rodyti pranešimąneskatina pirkti elektromobilių. (neskatina tapti ekofašistu, elektrokomunistėliu)
Tylu bus tik kai iš viso iš miestų bus išgrūsti automobiliai, nes net ir miesto greičiais didžiausias garsas eina ne iš variklio, o iš padangų.Parašė thomcius Rodyti pranešimąComment
-
Nu gal ir neskatina, bet nebūtinai vieša privati infrastruktūra turi būti kažką skatinanti. Enefit ir kiti elektros rinkos dalyviai įkrovimo stoteles kuria jau esančiam autoparkui ir jų vartotojų patogumui, o ne tam, kad kažką kažkam paskatintų. Jau prisiskatinom su nemokamom (tiksliau - mūsų visų pinigais subsidijuojamom) įkrovimo stotelėm, ateina laikas tos paskatos vaisius raškyti. Neabejoju, kad visai netrukus dings ir kitos lengvatos EV vairotojams (nemokamas parkavimas, subsidijos ir pan.). Tik va net ir be šitų paskatų traukinys jau įsibėgėjo.
Nu ir dar - net jei greitas įkrovimas bus 3x brangesnis, vis tiek bus jame besikraunančių grynai dėl patogumo. Nu nes šiaip jau px ar ten 10 ar 100 eurų, jei tau į Nidulę nulėkt reikia, vadinasi reikia
Comment
-
Pas mus truputį tragiška situacija su elektromobilių krovimo tinklais.
Palyginimui Tesla Supercharger tinklas:
Comment
Comment