Dyzeliniai traukiniai ir automotrisės Lietuvoje

[2Pack]

Ne į temą dabar truputį - šiaip galima pastebėti, kad paskutiniu metu apkarpius maršrutus, į reisus vis rečiau išvažiuoja D1 (bent jau Vilniaus regione). Jei bus gauta naujų traukinių, o maršrutų ir reisų skaičius liks tas pats, darau prielaidą, kad D1 metai suskaičiuoti. Na viskam savas laikas

[Al1]

Ne į temą dabar truputį - šiaip galima pastebėti, kad paskutiniu metu apkarpius maršrutus, į reisus vis rečiau išvažiuoja D1 (bent jau Vilniaus regione). Jei bus gauta naujų traukinių, o maršrutų ir reisų skaičius liks tas pats, darau prielaidą, kad D1 metai suskaičiuoti. Na viskam savas laikas

Tą ir aš pastebėjau. Kaune taip pat šiuo metu be D1 ir AR2 bazuojasi dar ir vienas ar du DR1A.

[copper]

Šiandien maršrutu Rokiškis-Šiauliai važiavo DR1-A (taip pat ir atgal Šiauliai-Radviliškis). Šeštadienį toks traukinys važiavo rytiniu maršrutu Klaipėda-Radviliškis.
Šiauliuose kiek pamenu nuo 1993 m. nesu matęs nė karto tokio modelio traukinio.

Taip pat 2005 metų spalį maršrutu Kaunas-Šiauliai-Kaunas

[Al1]

Pernai iki panaikinant maršrutą Vilnius - Kaunas - Šiauliai irgi kartai važiuodavo DR1A.

[Eimantas]

Užvakar vakare DR1A-280 maršrutu Radviliškis-Klaipėda, Girulių stotyje:





Prasilenkė su krovininiu (apatitų krovinys iš uosto į "Lifosą")

[Vytautas_LT]

Užvakar vakare DR1A-280 maršrutu Radviliškis-Klaipėda, Girulių stotyje:

Hm, sekmadienį DR1A-280 važiavo į Šeštokus. Kita pusė, reiškia.

P.S. Mano akimis žiūrint tie DR1A visai šauniai atrodo, ir naujos LG spalvos jiems tinka.

[VLRD-1]

Hm, sekmadienį DR1A-280 važiavo į Šeštokus. Kita pusė, reiškia.

P.S. Mano akimis žiūrint tie DR1A visai šauniai atrodo, ir naujos LG spalvos jiems tinka.

taip, vilniuj kita puse, geltonos spalvos

[Vytautas_LT]

taip, vilniuj kita puse, geltonos spalvos

Suklydau, į Šeštokus važiavo 283. Na, bet tas šiuo atveju nieko nekeičia.

[vectron]

Suklydau, į Šeštokus važiavo 283. Na, bet tas šiuo atveju nieko nekeičia.

O vakar 283 važiavo maršrutu Klaipėda - Radviliškis.

[Vytautas_LT]

O vakar 283 važiavo maršrutu Klaipėda - Radviliškis.

283 irgi pusiau perskeltas. Kaip ir dauguma.

[2M62]

Tas DR1A stovi silutes stotyje naktimis... Jai pavyks nufotkinsiu... Idomu kdl nebe D1 vaziuoja...

[Vitas]

Tas DR1A stovi silutes stotyje naktimis... Jai pavyks nufotkinsiu... Idomu kodėl nebe D1 vaziuoja...

Tur būt kad D1 jau morališkai pasenę, neekonomiški kuro ir tepalų naudojimo atžvilgiu, dažniau genda...
Viename Youtube videoklipe Lenkijos geležinkelių pareigūnas užsiminė, kad siekiant keleivių vežimo nuostolingumą mažinti būtina naudoti ekonomiškus riedmenis. Lenkijoje naudoja automotrisas PESA. Kai šio riedmens būna mažai (Kai keleivių būna daugiau), sukabinamos dvi tokios automotrisos arba prie automotrisos kabinamas papildomas keleivinis vagonas.
Tikiu, kad Radviliškio mazge PESA, RA2 ir DR1A gyventojams dar atrodo neįprastai. Mane DR1A nustebino Rygoje gal prieš 30 metų. Pirmą pamačiau išvykstantį į Valmierą, antrą- grįžusį iš... Mažeikių. Dar nustebau, kad Rygoje senukų vengriškų D1 nė nebuvo.

[Al1]

Tik prieš 30 metų D1 buvo visai ne senukai, o tik vidutinio amžiaus ar netgi visai jauni.

[Vytautas_LT]

Garsioji D1 (557-3) galva, Kaišiadoryse. Dabar jau nustumta iki metalo supirkimo aikštelės. Jos viršininkas buvo geranoriškas ir leido įamžinti.

[copper]

D1-557-3 gyva galva

2007-04-06 D1-557 Šiauliuose

[dariuks]

amzina atilsi duok supjaustytam, viespatie!

[osnas]

kartais is nuotrauku atrodo kad D1 graudziomis akimis i tave ziuri

[Raptor]

kartais is nuotrauku atrodo kad D1 graudziomis akimis i tave ziuri

tai jau tikrai, ypac tie kurie jau nurasyti

[BastA-7]

„Lietuvos geležinkeliai” už 53 mln. litų iš Lenkijos įmonės pirks automotrisų

[Al1]

Tikėtina, kad pirmieji pasieks Lietuvą dar rudenį. Taigi, gavus visas 8 automotrises, D1 beveik, o gal ir visai nebeliks... Vasara reikia naudotis proga...