Neapgausi su muzika, vis tiek viskas, ką aš girdėjau yra zzzzZZZZZZzzzzzZZZZZZZ Bet šiaip tai visai neblogas vaizdas ir jausmas turėtų būt su juo keltis. Atstumas irgi atrodo nemažas iki sniego arenos. Laukiu baigto jo ir galimybės pralėkt
Druskininkuose atidarytas sportininkų rengimo centras. Po šešerius metus trukusių darbų įrengta universali sporto salė su 400 vietų žiūrovams, persirengimo ir higienos kambariai, valgykla.
2015-02-15 buvau Druskininkuose, teko ir pasivažinėti, pavaikštinėti. Nuvažiavęs prie sportininkų rengimo centro tikėjausi kito vaizdo - pasitiko neišasfaltuota aikštelė bei privažiavimas, piktas šuo aptvertas tvora bei sargas.. Nuotraukų pilna nuotraukoje.
Šiek tiek nuotraukų iš centro:
Na jau Aqua viešbutį beveik pasistatė:
Keltuvo pradžia:
Beeinant akis užkliuvo už stovinčio bokšto.
Pats bokštas (kiti analogiški).
Šalia statomi apartamentai:
Ankščiau šalia nebuvau pastebėjęs Sanatorijos Belorus priestato.
Ir galiausiai prie snow arenos. Nustebau, kad keltuvas nepakyla į snow arenos viršų - apžvalgos aikštelę. Medžiai ties ta vieta jau prakirsti. O gal visgi keltuvas pakils aukščiau?
Druskininkai ir vėl stebina – baigiamas įgyvendinti ambicingas beveik 4 mln. eurų kainavęs projektas, kuris oro linija sujungs Druskininkų miesto centrą ir kitoje Nemuno pusėje esančią „Sniego Areną“.
Kurorto centre keltuvo stotelė įrengta šalia vandens pramogų parko. O kitoje upės pusėje – „Snow arenoje“. Pirmadienį pradėtos montuoti oro gondolos, jų bus keturios. Vienoje telpa iki 10 žmonių.
Visos kelionės atstumas – 1 km 165 m. Šį atstumą gondolos įveiks per 4 min. Planuojama, kad per valandą oro keltuvais bus galima perkelti daugiau nei 200 žmonių.
Mažins oro taršą
45 metrų aukštyje esančiais keltuvais pirmieji druskininkiečiai ir miesto svečiai galės keltis jau birželį.................
........... „Keltuvas jungs du labai svarbius objektus: tai „Snow areną“ ir vandens parką. Lankytojų kiekis vandens parke siekia 300 tūkstančių, o „Snow arenoje“ – 400 tūkstančių. Gavę pinigus iš Klimato kaitos programos paskaičiavome, jog per metus sumažinsime automobilių transporto judėjimą apie 100 tūkstančių“, – LRT.lt sakė Druskininkų savivaldybės Architektūros ir urbanistikos skyriaus vedėjas Vilius Margelis...........
Na va, štai ir aplenkė Druskininkai Vilnių, Vilnius svarstė, svarstė ir nieko nenusprendė dėl gondolų, o štai Druskininkai pasivogė idėją ir išsprendė VT problemą
Na va, štai ir aplenkė Druskininkai Vilnių, Vilnius svarstė, svarstė ir nieko nenusprendė dėl gondolų, o štai Druskininkai pasivogė idėją ir išsprendė VT problemą
Kokias gondolas Vilniuje?
Svarbiausia reikia suprasti, kad nieko nesupranti...
Na va, štai ir aplenkė Druskininkai Vilnių, Vilnius svarstė, svarstė ir nieko nenusprendė dėl gondolų, o štai Druskininkai pasivogė idėją ir išsprendė VT problemą
Druskininkai aplenkė Vilnių su gondolomis, o Kaunas su tramvajumi Beliko Klaipėdai metro įsirengti
Vilnius irgi nesvajoja, per 3-4 metus labai daug pokyciu ir nemazai prie to prisidejo Zuokas. Gondolos Druskininkam labai tinka, Vilniui ne. Neisivaizduoju kad mieste butu irengti tokie metaliniai bokstai kur nors prie Rapolo baznycios arba pedagoginio!
Iš nuolaužų pakeltame parke – veikla ir pinigingam, ir begrašiui
Tarpukariu Druskininkuose būta parko, kuriame į tris atskiras zonas susirinkę moterys, vyrai ir vaikai gimnastika užsiimdavo kone nuogi. Visai netrukus apmiręs parkas paskutinįjį gegužės savaitgalį, per Druskininkų miesto šventę, lankytojams vėl bus atvertas
Aš tai dar viliuosi, kad tos arkos ir tie ovaliniai suoliukas bus apželdinti gėlėm, bent jau iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad tokia jų paskirtis turėtų būti.
Vyksta keltuvo bandymai. Gondolos (viso 4 vnt.) suporuotos do dvi, kiekviena lyno puse po dvi gondolas juda priešingomis kryptimis, išlaipinus keleivius ir įlaipinus kitus, lynai su gondolomis pajuda priešingomis kryptimis, t.y., neapsisuka, bet varikliai, sukantys lynus, paleidžiami į kitą pusę
Comment