Parašė Stadionas
Rodyti pranešimą
-
Bačiulis apie urbanistiką ir paveldą tai tas pats, kaip santechnikas apie džiazo kompoziciją. -
Vienas geresnių tai buvo, kad "Olandai ir danai važinėja dviračiais ne iš gero gyvenimo"
Šiaip galimai žiauriausias Bačiulio nusišnekėjimas jo karjeroje.Comment
-
Ne žiauriausias, bet vienas geresnių, taip
Comment
-
UK tada irgi nebuvo gero gyvenimo, bet kažkaip dviračių infrastruktūra neišsivystė taip kaip Olandijoje, nors galimybės, manau, tam buvo.Parašė John Rodyti pranešimąVienas geresnių tai buvo, kad "Olandai ir danai važinėja dviračiais ne iš gero gyvenimo"
Šiaip galimai žiauriausias Bačiulio nusišnekėjimas jo karjeroje.Comment
-
Olandijoje tai tikrai ne iš gero gyvenimo, ten valstybės ir miestų tankumas n kartų didenis nei Lietuvoje ar toje pačioje automobilizuotoje JAV.Parašė John Rodyti pranešimąVienas geresnių tai buvo, kad "Olandai ir danai važinėja dviračiais ne iš gero gyvenimo"
Šiaip galimai žiauriausias Bačiulio nusišnekėjimas jo karjeroje.
Comment
-
Šiaip tai ne visai taip sakė.Parašė John Rodyti pranešimąVienas geresnių tai buvo, kad "Olandai ir danai važinėja dviračiais ne iš gero gyvenimo"
Šiaip galimai žiauriausias Bačiulio nusišnekėjimas jo karjeroje.
Sakė, kad po karo pradėjo ne iš gero, o paskui jau ir liko kaip kultūriška gyvenimo dalis.Comment
-
Nežinau kaip Olandijoje, bet Danijoje panašiai ir buvo. Persėdo ant dviračių masiškai po 1973 m kuro krizėsComment
-
Nežinau, koks ten karas buvo po 1970 m., bet vaizdas buvo toks:Parašė Gator Rodyti pranešimą
Remember this picture every single time you hear someone in your city say "we're not Amsterdam." #Amsterdam in the 1970's // https://twitter.com/BrentToderian/st...036544/photo/1
Protestai:
In response to rising road fatalities in the 1970s, the Stop de Kindermoord (“stop child murder”) movement changed Dutch street design for good. // https://twitter.com/Cycling_Embassy/...206144/photo/1
♚ streetskins.eu/vilnius-city-cycling-map-by-road-surface ♚Comment
-
Kas šiaip jau yra visiškas melas, nes po karo olandai statė greitkelius ir platino gatves bei užbetonavo kanalus. Apie 1970-1980 pradėjo viską tvarkyti pagal dabartinę tvarką, siaurinti gatves, atbetonuoti kanalus ir riboti automobilių eismą.Parašė Gator Rodyti pranešimąComment
-
Mes buvome Chruščiovo-Brežnevo architektūrinio karinio brutalizmo įkarštyje, o Olandija jau pradėjo tai, kas pas mus atėjo tik pastaraisiais metais.Parašė John Rodyti pranešimąComment
-
Olandija, Danija dėl savo didelio tankumo užsikimšo automobiliais jau prieš 50 metų, tuo metu SSRS automobilių apskritai mažai kas turėjo, kamščiai nebuvo jokia problema, dabar irgi tik Vilnius pradeda intensyviai plėsti dviračių tinklą, nes automobiliai nebetelpa, bet kituose miestuose turbūt niekada nebus tokių problemų kaip Vilniuje ar Amsterdame.Parašė PoDV Rodyti pranešimąComment
-
Asfalto laukai ir pakilimo takai turbūt už dyką bus prižiūrimi ir tvarkomi toms kelioms mašinoms, kurios ten važinės.Parašė Lettered Rodyti pranešimąComment
-
O ar yra kokia išeitis? Pvz. palikti kokius nors Zarasus ar Skuodą ir aplinkinius jų miestelius be asfaltuoto rajoninio kelio ir gatvių tinklo?Parašė John Rodyti pranešimąComment
-
Kalbėjo apie 2 pasaulinį ir, kad po jo olandai buvo mirtinai neturtingi, todėl negalėjo auto įsigyti. Tai čia 30 metų prieš tavo nuotraukas.Parašė dondc Rodyti pranešimąComment
-
Nu ir tada jie susėdo į mašinas ir prisistatė plačių gatvių, ką ir matom nuotraukoseParašė Gator Rodyti pranešimą
Kažkada vėliau, kai tapo gerokai turtingesni ir atėjo į protą, pradėjo tas gatves naikinti/siaurinti, atasinėti kanalus ir važinėti dviračiais.Comment
-
Beje, kaip tik prie planavimo temos. Adam Something nedidukas video apie Superblocks. Galima rasti panašumų su Vilniaus senamiesčio kilpiniu eismu, kurio taip nekenčia aftamabilystai
Comment
-
Parašė John Rodyti pranešimąBeje, kaip tik prie planavimo temos. Adam Something nedidukas video apie Superblocks. Galima rasti panašumų su Vilniaus senamiesčio kilpiniu eismu, kurio taip nekenčia aftamabilystai
Vilniuje jau turime savotiškus superblocks sovietiniuose rajonuose. Pvz čia kiekviename iš blokų gyvena kokių 10 tūkst gyventojų
Comment
-
Parašė R.D. Rodyti pranešimą
Nesenai žiūrėjau to Geršmano video youtube tema "kas yra urbanistas": https://youtu.be/HQVwQmeRH5Y. Aš laikyčiau, kad tai architektų specializacija. Jis mini, kad vakaruose taip ir yra, o pas juos tai yra žmonės, kurie pasidomi apie pasaulinės urbanistikos trendus ir idėjas ir paskui zurkia vietinei valdžiai, kad nedarytų blogai, o darytų gerai. Žodžiu, čia pas mus pusė forumo tokie urbanistai.Comment
-
Arčiau kokių 1,5-2 tūkstančių, nei 10, bet idėja išties panaši. Šiaip komiblokinių suoerblokų prasme turbūt nepralenkiamas yra Visaginas. Vienareikšmiškai geriausiai suplanuotas sovietinių daugiabučių miestas/rajonas.Parašė Skid Row Rodyti pranešimąComment
-
Off topic vykstančiai diskusijai:
Kodėl Kaune net planuose nėra aukštesnių pastatų rajono? Kažko panašaus į Vilniaus NMC arba Vilniaus Viršuliškių skersgatvį.Comment
Comment