O tie savikeliai kranai kokiu būdu per aukštus "lipa"?

Lipimo .
Jei rimtai, tai domkratai kažkokie turėtų būti...

:d

Kranų nuotraukų galite pasižiūrėti čia. Labai didelė nuotraukų talpykla . Ypač daug DEMAG'Ų .
http://www.irishcranes.net/photopage.htm

Bokštinio krano avarijos fragmentai :
http://www.irishcranes.net/photopage20.htm
http://www.irishcranes.net/photopage21.htm
http://www.irishcranes.net/photopage22.htm
http://www.irishcranes.net/photopage23.htm

pries pora metu Vilniuj irgi dvi nemazos kranu avarijos buvo. Zveryne nukrito ZBK kranas, kazkaip tada laimingai viskas baiges. Kita avarija Baltupiuose, isardant krana luzo strele ir 2 darbinikai pakibo mazdaud 40m aukstyje, juos isgelbejo atvarius KATO krana, nes gaisrinikai neturejo tokio keltuvo kuriuo galetu zmones pasiekt...

Va kur kranas toki ir namie galima isigyti

/ idomu kiek toks kranas pakeltų. Jei bent 2 tonas pakeltų, tai skaityčiau, kad visai neblogai .

geras kranas galima butu ji ukyje pritaikyt... butu galima is sulinio vandeni kilnot, malkas is rietuves iki duru...

nesijuokit aisku as nesu cia specas ir tikrai l.mazai numanau apie tai, bet klp bent keliose statybvietese tokie kranai stovi. vienas paciame miesto centre biuru pastato statybose, o kitas pries mazdaug metus stovejo naujo vandenvalos pastato statybvietej.

tas pacias malkas butu galima is kaimyno lauko kartu su visa malkine pasiskolinti, nepaliekant pedu Zodziu kranas pritaikomas O siaip tai net nezinojau, kad tokie miniatiuriniai kraneliai egzistuoja. Tikrai palengvintu ne vienas statybas.

as paziurejau Zeppelino puslapi, tai panasus kraniukas gali kelt net iki 4 TONU, su tokiu kruniuku visai neblogai butu dirb kokiu kotedziukustatybose, iseitu plytassusikilnot, ner ir perdangeles... http://www.zeppelin.com/D/lieferprog...hnell_cbr.html

Individualių mažaaukščių namų / panašių į šį statybai tai pats tas būtų.
O kaip, idomu, pastarasis kranelis valdomas? Gal sakau kaip šteteris ty. su pultu?

Na cia biski ne i tema, ale statybose bunair taip veiksmas vasara Vilniuj

/ negailestingi uragano "Anatolijus" padariniai statybininkams ...

As sakyciau cia greiciau buvo uraganas "Kobra" "Nokautas" ar koks kitas 9,5 balo

Idomu kam tą nyvelyrą pasistatė pirmoj nuotraukoj ?

Beje, ten ne "Kaustos" objektas Jakšto ir Kaštonų gatvių sankirtoje (kažkur kažkas labai matyto... )?

As atsakysiu diplomatiskai, panasumo yra Beje te fotkinta per tvora

Kranelis, spėju pakeliantis vieną - kitą dešimtį gigagramų B-).
(paimta iš http://craneoperator.com/sendpics.htm , ten yra ir daugiau grožybių ).

Jūsų dėmesiui pats įspūdingiausias pasaulyje bokštinis kranas K-10000 (KRŲLL K-10000). Išrastas Danijoje KROLL GIANT CRANES. Šio krano kaina (kai dar nebuvo nuvertėję $) siekė 10 milijonų JAV dolerių.

Charakteristikos:

strėlės siekis - 100 metrų;
maks. keliamoji galia - 240 tonų;
vežimėlio judėjimo greitis - 92 m / min;
be įtvirtinimų kranas dirba 87,5 metrų aukštyje.

maitinimas - 3 x 380 Voltų.

Darbas kritinėmis sąlygomis:

esant temperatūrai nuo -40C iki +40C;
esant vėjo greičiui iki 20 m/s.





















Kranas susideda vidutiniškai iš 32 sekcijų (masyvių sudedamųjų dalių):















Kaip matyti nuotraukose, virš pagrindinio krano sumontuotas mažesnis - aptarnaujantysis kranas. Jo paskirtis dvejopa: dalyvauja montuojant / išmontuojant patį kraną, taip pat aptarnauja pastarąjį darbo metu.

http://www.towercrane.com/K-10000_towercrane_29_20.htm

Kranas dirba 4 būdais:

1 būdas, kai iš abiejų krano vežimėlių (išorinio ir vidinio) dirba tik vienas (išorinis), kitas (vidinis) stabdomas minimaliu spinduliu spinduliu. Tokiu atveju krano keliamoji galia siekia 60 tonų. Dirbant tokiu režimu, krano kablio pakėlimo greitis siekia nuo 98 iki 33 m / min.

2 ir 3 būdais krano vežimėliai dirba kartu. Tokiu atveju bokštinio krano keliamoji galia siekia 120 tonų. Dirbant tokiu režimu, krano kablio pakėlimo greitis siekia 33 m / min.

4 būdu bokštinio krano vežimėliai fiksuojami tarpusavyje. Tokiu atveju bokštinio krano keliamoji galia siekia 240 tonų. Šiuo atveju įvedamas papildomas vėjo apribojimas. Vėjas, dirbant tokiu būdu, neturi viršyti 10 m/s. Dirbant tokiu režimu, krano kablio pakėlimo greitis siekia 16 m / min.



Keliamosios galios ir strėlės siekio santykio 4 minėtais darbo būdais diagrama:



Vežimėlio judėjimo greitis:



PS apytikslios konvertavimo dimensijos: 3,28 feet atitinka 1 metrą; 2203,39 ibs atitinka 1 toną; 40 inches atitinka 1 metrą.

Keletas nuotraukų iš šiandiena pasibaigusios parodos "RESTA 2005":



Eksponatų buvo daugiau nei sočiai , todėl stengiausi įamžinti tik įdomesnius ir originalesnius:

"Grove" vokiškasis automobilinis kranas. Keliamoji galia iki 35 tonų, strėlės siekis - 29 + 15 (gembelė) metrų. Tokio krano kaina viršyja milijoną litų.



Išskleistas:



Ir pagaliau paskutinis kranas eksponuotas parodoje "RESTA 2005" :



/ tokį kraną statybose nelabai kur ir panaudosi .

Iš "aukštaūgių" į akį labai krito "Terex" greiferis :





Ekskavatorius:



Buldozeris :



Ir mašinytė :



/ jei šalia stovėtų žmogus, tada galėtumėte daryti išvadas apie tikruosius šio monstro gabaritus. Taip pat apie save daug ką pasako tai, kad krovinio svoris neribojamas .