Parašė Mettal
Rodyti pranešimą
Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
[VLN] Vilniaus VT eismo stebėjimas
Collapse
X
-
Pačiam teko matyti tik 2, bet gedimų, dėl kurių teko važiuoti į parką (arba būti partemptam) buvo kur kas daugiau.
----------
Paskutiniai 3 pranešimai nukopijuoti į Soliariams skirtą temą: http://www.miestai.net/forumas/showt...117#post776117Paskutinis taisė Mettal; 2014.01.31, 22:48.
Comment
-
Noriu išreikšti šiokį tokį nusistebėjimą vairuotuojų elgesiu, 7-to 744 berds maršruto vairuotojas, paskutinei architektų stotelei jaučiasi kaip vasarą, tai yra, turėdamas uždarą kabiną, stovi 5 minutes visas duris atidaręs ir centus skaičiuoja, kol visi keleiviai šala. Ištikro keista, kai tiek straipnsių, kad keleiviams šalta VT, koks motyvas taip daryti? Ar čia tokios taisyklės?
Comment
-
Parašė PeizazasYra pažeidimas tame, kad jisai atvažiavo į Architektus 5 minutėmis anksčiau, nors jisai neturi ten nei minutės stovėti. Tai reiškia, kad grafiko nesilaiko. O niekur nėra parašyta, kad negalima laikyti atidarytų durų, tik reikia įjungti šildymą, o ar jis efektyvus ar ne tai jau čia biesas žino...
Comment
-
Čia problema labiau grafikų sudarinėjime. Atkarpoms įveikti skiriama per daug laiko, ir vairuotojams tenka rinktis, ar ilgiau stovėti galinėse stotelėse, ar išvažiuoti laiku, bet važiuoti 20 km/h greičiu. Dauguma vairuotojų renkasi pirmą variantą, nes, kitu atveju užplūs pikti keleiviai su klausimais "ko čia taip lėtai važiuoji??" O už išvykimą iš stotelės daugiau nei 2 min. anksčiau laiko vairuotojams gali būti mažinamas atlyginimas. Todėl ir daromos atstovos tose stotelėse, kuriose stovėti ir nepriklauso, pvz: toje pačioje Architektų stotelėje dažnai stovi 22 maršruto autobusai, Kražių stotelėje 40 maršruto autobusai daro atstovą beveik visada. Variklis tokiu atveju neišjungiamas, keleiviai lauk neišprašomi. O kas dėl atidarytų durų- čia jau vairuotojai patys renkasi.
Comment
-
Parašė PeizazasYra pažeidimas tame, kad jisai atvažiavo į Architektus 5 minutėmis anksčiau, nors jisai neturi ten nei minutės stovėti. Tai reiškia, kad grafiko nesilaiko. O niekur nėra parašyta, kad negalima laikyti atidarytų durų, tik reikia įjungti šildymą, o ar jis efektyvus ar ne tai jau čia biesas žino...
Comment
-
Dirbantys Soliariai šiandien:
952-1G
953-66
955-18 (berods, jau trečią dieną iš eilės dirba 18 maršrutu. Galiu spėti, jog šis autobusas atiteko Naująjai Vilniai)
956-1G
957-37
958-18
959-3G
960-2
961-52
962-3G
963-3G
964-3G
965-76Paskutinis taisė Vilnietizz; 2014.02.02, 13:56.
Comment
-
Parašė Vilnietizz Rodyti pranešimą955-18 (berods, jau trečią dieną iš eilės dirba 18 maršrutu. Galiu spėti, jog šis autobusas atiteko Naująjai Vilniai)
Palyginimui - vakarykštis Soliarių pasiskirstymas (realaus laiko sistemos duomenimis, apie 21:30):
952 - 10
953 - 10
955 - 10
956 - 34
957 - 18
958 - 10
959 - 49
960 - 3G
961 - 3G
962 - 52
963 - 3G
964 - 60
965 - 56
Comment
-
Parašė aRa Rodyti pranešimąDėl 955 "priskyrimo" išvadas daryti, turbūt, ankstoka – pirmąją darbo dieną (penktadienį) dirbo 18, vakar - 10 maršrutu.
Comment
-
2-3098 958 35 maršrute
2-2568 952 36 maršrute
2-2288 953 66 maršrute
2-1939 963 ir 2-2015 966 76 maršrutePaskutinis taisė Naujaneriai; 2014.02.03, 11:48.Gerbkite kitų forumo narių nuomones.
Comment
-
Parašė autobusas36 Rodyti pranešimą2-3098 (garažinis nežinomas) 35 maršrute
2-2568 (garažinis nežinomas) 36 maršrute
2-3098 – 958
2-2568 – 952
Comment
-
Parašė aRa Rodyti pranešimąTie garažo numeriai žinomi jau senokai:
2-3098 – 958
2-2568 – 952Gerbkite kitų forumo narių nuomones.
Comment
-
Parašė autobusas36 Rodyti pranešimąFotobuse nebuvo nurodyta GPS ir garažinių numerių pastabose.
Comment
-
Parašė ssnaiperis Rodyti pranešimąTikriausiai vairuotojas is seno ipratimo ijunge svieslente. Tokie atvejai manes nebestebina
Prie Lazdynų stot pasikeitė vairuotojų pamaina, ir naujas vairuotojas išjunge švieslentę.
Comment
-
Parašė ssnaiperis Rodyti pranešimąTikriausiai vairuotojas is seno ipratimo ijunge svieslente. Tokie atvejai manes nebestebina
Comment
Comment