Jei kyla, tai kaip tuneliai po žeme?
Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
[SE] Geležinkeliai Švedijoje
Collapse
X
-
Parašė Al1 Rodyti pranešimąJei kyla, tai kaip tuneliai po žeme?
Comment
-
Parašė Zorro Rodyti pranešimą... centimetrą per metus.
Comment
-
Parašė Salvijus Rodyti pranešimątoj vietoj tekantis vanduo iš Melaro ežero (srovė dieną aiškiai matyti), vadinas pavojaus apsėmimui nėra
Na, dabar diskutuojame kaip hidrologai.
Comment
-
Taigi, šiomis dienomis pirmoji "Citybanan" tunelio atkarpos po Riddarfjärden sąsiauriu dalis bus sujungiama su kristaliniame pamate įrengta tunelio atkarpa:
Nuotraukų šaltinis (oficialus projektui 'Citybanan' skirtas Facebook puslapis).
Pirmoji tunelio atkrapos dalis, būsiati po Riddarfjärden sąsiauriu, buvo panardinta po vandeniu balandžio 30 dieną.
Comment
-
Parašė Salvijus Rodyti pranešimąTeko kartą pirkt bilietus internetu, tad dabar atėjo pasiūlymas pirkti bilietus
Stokholmas-Malmė - už 149 SEK (58,11 LTL) ir Malmė-Berlynas - 399 SEK (155,61 LTL). Visai patraukli kaina.
Comment
-
RegionCity: pasiūlymai
Neseniai buvo paskelbti keturi projekto 'RegionCity' (teritorijos prie Geteborgo Centrinės stoties plėtros) variantai, dalyvaujantys konkurse:
EMA (Danija)
Kanozi (Švedija)
RRA (Norvegija)
Liljewall (Švedija)
Vizualizacijose matyti būsimo projekto koncepcijos. Galutinis projektas rengiamas bendradarbiaujant architektams, valdžios atstovams ir miesto gyventojams. Jau žinoma, kad dauguma gyventojų norėtų matyti daugiau aukštybinių pastatų miesto centre.
Daugiau informacijos: http://sverigeprojekt.blogspot.se/20...egioncity.html, Jernhusen, Liljewall, Kanozi, RRA, EMA.
Comment
-
Šiuo metu vyksta ir gyventojų apklausa dėl Geteborgo stoties ir aplinkinių gatvių pertvakymo projekto (RegionCity). Galima pasirinkti vieną iš mano anksčiau aprašytų peteiktų koncepcijų:
http://regioncity.se/vote
Comment
-
Kelios Malmės Triangeln stoties, kuri prieš kelis metus buvo pripažinta viena geriausių, nuotraukos:
taip atrodo šiaurinis įėjimas iš lauko, švieselės ant suoliukų mirksi atvykstant traukniui
2011-001893 par Werner Nystrand, sur Flickr
pirmoji eskalatorių serija
perėjimas tarp pirmosios ir antrosiso eskalatorių serijos bei personalo kabinetas
antroji eskalatorių serija, dešinėje - liftas
Paskutinis taisė Silber418; 2013.06.06, 09:39.
Comment
-
Gegužės mėnesį Švedijos ir Japonijos ministrai bei transporto kompanijos pasirašė kontraktą, kuris užtikrins dviejų valstybių bendradarbiavimą geležinkelių srityje.
Abiejų valstybių specialistai mėgins įgyvendinti švedų užsibrėžtą tikslą - tiesti itin greito geležinkelio trasas, kuriomis riedėtų ekologiški bei atsparūs temperatūros pokyčiams traukiniai. Projektas bus pradėtas įgyvendinti 2017 m.
Japanese government pushing for railway export to Sweden
http://www.nikkei.com/article/DGXNAS...10C13A5PP8000Paskutinis taisė Silber418; 2013.06.06, 10:05.
Comment
-
Radau kelias nuotraukas, kuriose gerai matyti šiuo metu įrengiamos tunelio dalies po Riddarfjärden sąsiauriu (projektas 'Citybanan') pozicija (žr. krano poziciją):
Gamla stan, Stockholm par kalakeli, sur Flickr
Stockholm from Stadshuset tower par kalakeli, sur Flickr
Comment
-
Neseniai buvo paskelbtas Linköping miesto centro pertverkymo projekto konkursas. Porjekte numatyti ir geležinkelio stoties pertvarkomo darbai. Naujoji stotis bus terminalo tipo bei pritaikyta aptarnauti būsimo itin greito geležinkelio ruožo Ostlänken (ateityje sujungto su Götalandsbanan) keleivius. Konkursui pateikti tokie variantai:
"LINKÖPING BYGGER BROAR":
"ROXSEINE":
"FROM LINKÖPING WITH LOVE":
"KONTINUUM":
"ÅSTAD":
"CONNECTING LINKÖPING":
Comment
-
Parašė Al1 Rodyti pranešimąTen centre paveldo nėra, kad taip viską perstatinėja?Paskutinis taisė Silber418; 2013.06.30, 22:08.
Comment
-
Parašė Eimantas Rodyti pranešimąO ką dabar mano švedai apie to laiko griovimus?
Comment
Comment