Keleivių srautai LG maršrutuose

[Kristinėlė]

Šiandien kartu su Salvijumi ir kitais forumo skaitytojais nutarėme ištirti uždaromo traukinio maršrutą Šiauliai - Rokiškis. Iš Šiaulių pajudėjome 07:15, o galinėje stotelėje buvome 10:08. Kadangi buvo šeštadienio rytas tai keleivių važiavo ne per daugiausiai, paminėtina, kad apie 10 žmonių išlipo Radviliškyje (o įlipo 2). Keleivių skaičius išliko nuo Radviliškio iki Rokiškio daug maž stabilus, siekė 15 - 17, tarp jų buvo apie pusę studentų.
Iš Rokiškio pajudėjome 1605, o Šiauliuose buvome 19:00. Iš Rokiškio išvažiavo 12 keleivių, skaičius nepakito iki pat Panevėžio, dalis čia išlipo, o Panevėžyje įlipo 4 žmonės. Šiaulius pasiekė 10 asmenų.

[Salvijus]

O čia keletas kelionės akimirkų.
Gaila, kad greitai šioje suremontuotoje stotyje nebeliks keleivių.

[Kasnis]

Įdomu, kokios padidėjimo priežastys (ypač vidaus reisuose) - kas pagerėjo 2010 metais, lyginant su 2009?

2009 metais, nuo pat metų pradžios Lietuvoje įsivyravo grandiozinė krizė, o šalies ūkį apėmė visiška stagnacija. Tiesiog visi nieko nedarė ir laukė kas bus. Dauguma bijojo dėl savo ateities, nustojo vartoti ne pirmo būtinumo prekes/paslaugas. Daug kas neteko darbo. 2010 metų antroje pusėje situacija jau keitėsi, nors ūkis dar skendėjo krizėje, bet nebe stagnacijoje. Situacija stabilizavosi, visi toliau dirbo savo darbus. Tarp 2009 ir 2010 vietiniuose didelių pokyčių nebuvo, stipriau augo tarptautiniai. Vat 2011 metais manau bus gerokai didesnis augimas. Vilnius-Kaunas labai stipriai auga.

[sknts]

Šiandien kartu su Salvijumi ir kitais forumo skaitytojais nutarėme ištirti uždaromo traukinio maršrutą Šiauliai - Rokiškis. Iš Šiaulių pajudėjome 07:15, o galinėje stotelėje buvome 10:08. Kadangi buvo šeštadienio rytas tai keleivių važiavo ne per daugiausiai, paminėtina, kad apie 10 žmonių išlipo Radviliškyje (o įlipo 2). Keleivių skaičius išliko nuo Radviliškio iki Rokiškio daug maž stabilus, siekė 15 - 17, tarp jų buvo apie pusę studentų.
Iš Rokiškio pajudėjome 1605, o Šiauliuose buvome 19:00. Iš Rokiškio išvažiavo 12 keleivių, skaičius nepakito iki pat Panevėžio, dalis čia išlipo, o Panevėžyje įlipo 4 žmonės. Šiaulius pasiekė 10 asmenų.

Reikėjo pasirinkti sekmadienį kelionei. Šiaip šiuo maršrutu nėra pastovaus keleivių skaičiaus. Kartais būna apie 40, o kartais tik 10.

[ivanivanov]

Siandien vaziavau dyzeliuku Radviliskis - Klaipeda, ilipau Kretingoje. Traukinys buvo pilnutelis, teko stoveti. Stovinciu buvo ir daugiau

[Eimantas]

Siandien vaziavau dyzeliuku Radviliskis - Klaipeda, ilipau Kretingoje. Traukinys buvo pilnutelis, teko stoveti. Stovinciu buvo ir daugiau

O kos dyzelis?

[ivanivanov]

O kos dyzelis?

D1, 693 man atrodo.

[Eimantas]

Na va, ir keturvagonio prireikė

[Silber418]

O čia keletas kelionės akimirkų.
Gaila, kad greitai šioje suremontuotoje stotyje nebeliks keleivių.
Atvaizdas


Atvaizdas

Apmaudu, kad stotis rekonstruota, o maršruto nebeliks.

[c2h5oh]

Tarp 2009 ir 2010 vietiniuose didelių pokyčių nebuvo, stipriau augo tarptautiniai.

Cituojama statistika teigia priešingai - vietiniai pervežimai augo gerokai daugiau negu tarptautiniai...

[Kasnis]

Cituojama statistika teigia priešingai - vietiniai pervežimai augo gerokai daugiau negu tarptautiniai...

? Gal maisote su 2011?

[Kristinėlė]

Šiandien buvo vykta traukiniu į Šilutę Radviliškis - Klaipėda, Klaipėda - Šilutė, Šilutė - Klaipėda ir Klaipėda - Radviliškis. Šio maršruto pagrindinis tikslas - išanalizuoti keleivių srautą uždaromame maršrute Klaipėda - Šilutė - Klaipėda. Stengtasi maršrutuose Klaipėda - Šilutė ir Šilutė - Klaipėda keleivius skaičiuoti visose stotelėse, o Radviliškis - Klaipėda ir Klaipėda - Radviliškis keleivių strautą sekti didesnėse gyvenvietėse.
Keleivių srautas: Radviliškis-Klaipėda: Šiauliai - 15, Pavenčiai - 17, Telšiai - 22, Plungė - 23, Bajorai - 25, Klaipėda - 20.
Klaipėda-Šilutė: Klaipėda - 26, Rimkai - 37 (įlipo 12), Gružeikiai - 35 (išlipo - 10), Dituva (išlipo 2), Priekulė - 18 (išlipo 5), Vilkyčiai - 16, Kukorai (įlipo 1, išlipo 1).
Šilutė-Kliapėda: Šilutė - 29, Vilkyčiai - 31 (įlipo 3), Priekulė (1 išlipo, 1 įlipo), Dituva (įlipo 2), Gružeikiai - 43 (įlipo 10), Laistai - 47 (4 įlipo), Rimkai (įlipo 2, išlipo 4).
Klaipėda-Radviliškis: Klaipėda - 25, Kretinga - 34, Šateikiai - 35, Plungė - 55 (6 išlipo, 11 įlipo), Telšiai - 50, Duseikiai (5 įlipo, išlipo 1), Tryškiai - 59, Pavenčiai - 63 (išlipo 2), Kužiai (2 įlipo). Tad prie Šiaulių traukinys buvo artipilnis.

[statyba]

Šiandien buvo vykta traukiniu į Šilutę Radviliškis - Klaipėda, Klaipėda - Šilutė, Šilutė - Klaipėda ir Klaipėda - Radviliškis. Šio maršruto pagrindinis tikslas - išanalizuoti keleivių srautą uždaromame maršrute Klaipėda - Šilutė - Klaipėda. Stengtasi maršrutuose Klaipėda - Šilutė ir Šilutė - Klaipėda keleivius skaičiuoti visose stotelėse, o Radviliškis - Klaipėda ir Klaipėda - Radviliškis keleivių strautą sekti didesnėse gyvenvietėse.
Keleivių srautas: Radviliškis-Klaipėda: Šiauliai - 15, Pavenčiai - 17, Telšiai - 22, Plungė - 23, Bajorai - 25, Klaipėda - 20.
Klaipėda-Šilutė: Klaipėda - 26, Rimkai - 37 (įlipo 12), Gružeikiai - 35 (išlipo - 10), Dituva (išlipo 2), Priekulė - 18 (išlipo 5), Vilkyčiai - 16, Kukorai (įlipo 1, išlipo 1).
Šilutė-Kliapėda: Šilutė - 29, Vilkyčiai - 31 (įlipo 3), Priekulė (1 išlipo, 1 įlipo), Dituva (įlipo 2), Gružeikiai - 43 (įlipo 10), Laistai - 47 (4 įlipo), Rimkai (įlipo 2, išlipo 4).
Klaipėda-Radviliškis: Klaipėda - 25, Kretinga - 34, Šateikiai - 35, Plungė - 55 (6 išlipo, 11 įlipo), Telšiai - 50, Duseikiai (5 įlipo, išlipo 1), Tryškiai - 59, Pavenčiai - 63 (išlipo 2), Kužiai (2 įlipo). Tad prie Šiaulių traukinys buvo artipilnis.

Skaičiai tikrai ne tokie, jog būtų "beviltiškai nuostolingas maršrutas". Žinoma, tam galimai nemažos įtakos turėjo sekmadienis

[disident]

Skaičiai tikrai ne tokie, jog būtų "beviltiškai nuostolingas maršrutas". Žinoma, tam galimai nemažos įtakos turėjo sekmadienis

Galėjo irgi palikti penktadienį - sekmadienį.

[Nerijus_kns]

del reiso.

ne tik sekmadienis. bet ir Motinos diena. Lg pajamos svenciu dienomis kazkiek ugtelejo.kaip nekeista per Motinos diena vaziavome daugiau,nei per Sv velykas (pagal pajamas)

[Linas]

ne tik sekmadienis. bet ir Motinos diena. Lg pajamos svenciu dienomis kazkiek ugtelejo.kaip nekeista per Motinos diena vaziavome daugiau,nei per Sv velykas (pagal pajamas)

Nieko nuostabaus, Velykas daug kas šventė savo šeimose arba važiavo pas vieno iš sutuoktinių tėvus (ypač, jei atstumai didesni), o per Motinos dieną mamas daug kas važiavo sveikint atskirai. Dar prisidėjo ir kapų lankymas, juk Motinos diena antra po Visų Šventųjų ir Vėlinių pagal kapų lankymą.

[Nerijus_kns]

Visiskai keista. keleiviu srautai padidejo tik tarp didesniu miestu , bet ne i kaimus, to kas buvo per Sv. Velykas.

[Salvijus]

Įdomu ar keik nors pagausėjo keleivių srautas Vokeitijos kryptimi per Šeštokus.

[udrius]

kaip gali pagausėti, jei nuvykus į varšuvą, visi traukiniai į berlyną jau būna išvažiavę...

[Salvijus]

Jei neklystu seniau buvo toks derinys. Tiesa, yra derinys per PKP IC autobusą Vilnius-Varšuva.
Nors galėtų būti iki Šeštokų tiesioginis prikabinamas DB vagonas.